一汽奥迪-Q5

       厂家指导价：35.85~56.77万

       点评：科技十足的城市范

       作为奥迪的第一款豪华紧凑型SUV，奥迪Q5上市之初就得到了众多的关注和好评，并且国产后的销量让很多对手望尘莫及。当然，取得如此佳绩，漂亮的外观的确占据了一定的原因，不过真正让他长盛不衰的还是依靠其各方面均衡的表现以及细节处人性化的设计。

       新款Q5换上了最新的家族式6边形中网，中央格栅的竖条也有所调整，只是视觉上不明显。虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化，但其中的灯组结构则进行了完全重新设计，和小改款A4、A5一样拥有一个更简洁时尚的LED日行灯灯带。

       小改款Q5尾部的主要改动集中在车尾灯上面，新车采用了和头灯一样的封闭式环形LED设计，显得更加简洁。此外改款Q5还采用了改进后的扰流器，圆形的排气管设计也被半圆形所取代，视觉效果稍区别并不明显。

       内饰方面布局基本与老款相同，有了小幅修改。最明显的改变数方向盘中心处的镀铬装饰形状，由方形变为圆形，下部镂空辐条设计也添加了镀铬装饰。排挡后方增加了自动启停控制按钮，优化了燃油经济性。

       配置方面，新款Q5车型换装了奥迪家族第四代MMI人机互动系统，该系统提供更加高集成化的界面布局，操作起来更加便利。与第四代MMI人机互动系统相匹配的，有Bang&Olufsen音响系统、7英寸液晶显示屏、车载硬盘、导航提供3D图形以及DVD播放功能。

       动力方面，新款车型依然搭载2.0T发动机，不过除了155kW的高功率版以外，新车还增加了132kW的低功率版。相较现款车型，低功率版的推出将进一步压低该车的入门价格，以获取更高的销量。传动部分，新车匹配的依然是8速手自一体变速箱、7速双离合自动变速箱以及一款手动变速器。且奥迪Q5全系都配备了quattro全时四驱技术，该系统配备有扭矩矢量分配系统，可以在前后轴之间直接分配扭矩，并且根据驾驶形式和地形调节每一个车轮的驱动情况，让车辆能够拥有更好的通过性和驱动力。