●奇瑞瑞虎5：9.39-15.09万元

       车型特质：外观值得称赞、多媒体系统逻辑清晰

       瑞虎5是奇瑞整编车系，将SUV车型一律归到瑞虎车系统一前缀的首款车型，并与同门瑞虎拉开了价格区间。就瑞虎5而言，饱满流畅的轮廓+简洁的线条勾勒的外观设计，出众的驾驶视野与乘坐空间，都让这款自主SUV拥有较强的竞争力，唯老发动机升级动力方面略逊一筹。

       瑞虎5如瑞虎一样被赋予了饱满全车轮廓，而任何一个转角的过渡却十分流畅，外观浑然一体，比瑞虎的整体感更强，另外简洁的线条勾勒，让瑞虎5的车身看上去紧致且协调。自主品牌带来如此的设计，着实值得称赞。

       瑞虎5中控区域简洁的布局，以及工艺水顺均有一定的水准，且A柱倾斜度与宽度设计十分巧妙，加之前排座椅的基础高度要高于常见的一些车型，使得驾驶席的视野十分出众。另外，瑞虎5的多媒体系统只有主菜单和子菜单两级目录，具体功能一律是每一大项的第三级，逻辑性出众并十分容易上手。

       虽然车身尺寸在紧凑级车型中的优势并不明显，但是内部乘坐感受上还是可圈可点的，后排座垫较短方便了乘客上下车，却牺牲了对腿部的支撑功能。

       瑞虎5的这款型号为SQR484F的2.0L汽油机，最早以接替三菱4G63S4M的角色出现于2006款东方之子部分2.0L车型中，如今这款发动机增加DVVT(气门连续可变正时技术)，使参数略有提升，相比其它方面不错的表现，动力只能算是中规中矩。