停车入库

       前面说了跑车的盲区比较大，同时倒车入库的难度是否也相应增加了呢？答案是否定的，因为跑车的车身通常比较短，驾驶也比较灵巧，所以在倒车入库时比一般轿车会简单不少，只是倒到什么位置合适或者左右该留多少空间就跟一般轿车不同了。

       驾驶跑车倒车入库你会感叹自己的倒车技术好了不少，但千万先不要嘚瑟，因为在入库后难的地方就来了。现在的停车位一般都会有限位器，这些限位器对于一般轿车、SUV、MPV来说都带来了不少的便利性，但对于跑车来说，这些简直就是它们的噩梦。

       倒车入库后最难的是什么？相信不过于就是判断车尾与墙壁的距离还有多少。驾驶跑车入库后，千万不能像一般轿车一样瞎着眼倒，碰着限位器就是入库完成了。跑车的后保险杠也比一般轿车矮，瞎着眼倒到限位器的话你的后保险杠就很有可能“挂彩”了，而且倒车雷达也感应不到限位器，这个时候就得靠经验了，一般自车的后视镜与旁车的后视镜平行就差不多了，没有旁车时最好下车多观察，安全第一。

       一些露天的停车场地面可能会种植一些小草，这些地面同时也有可能会有一个坎。如果你驾驶的是跑车，驶上这些坎时还是小心为主。虽然直插如车位的做法在中国不是那么方便，但是有时车主们赶时间也会迫不得已这样停车。后保险杠会蹭到限位器，开进车位时前保险杠一样存在同样的问题。开进车位停好车后，必须先挂到P档或空挡，拉手刹，然后再伸头观察或下车观察（推荐下车观察比较安全）车是否已经停好。

       你以为你的跑车尺寸较小就能随便钻入一些较小的车位了吗？这时候你就大错特错了，因为这会随时让你连车也下不了。当然，此环节只针对双门跑车。

       双门跑车的车门通常都会比较长，因此就需要更大的开门角度才能达到给驾驶者下车的空间。所以，在停车时记得给驾驶席较大的开门空间（副驾驶可以提前下车），这样就能避免门虽开了，但人下不去的尴尬。

       总结：从以上的各种情形来看，你会不会觉得开跑车是一件很麻烦的事呢？其实开跑车要注意的事项的确要比一般的车型要多，但是对于很多人来说跑车的魅力是无法阻挡的，就算多麻烦多鸡肋，也有这一部分会为这些跑车埋单。我们这次收集驾驶跑车的注意事项虽然不多，但这些都是日常用车生活中容易遇到又比较容易忽略的地方，希望给大家带来或多或少的帮助。我们过段时间还会推出一篇以跑车为代步车是否合用的文章，敬请大家关注。