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你用对了吗? 教你正确使用车载三角牌
2013年12月05日 13:38 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]还记得检车时必须有的三角牌吗?平常你都把它放在哪里?你能做到正确使用三角牌吗?以下让我们来一一对比正确的使用方法和你的做法是否一致?

       【车主之家 驾驶技巧】还记得检车时必须有的三角牌吗?平常你都把它放在哪里?你能做到正确使用三角牌吗?以下让我们来一一对比正确的使用方法和你的做法是否一致?

       汽车三角警示牌,是由塑料反光材料做成的被动反光体,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌的回复反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。

       你的三角警示牌合格吗?

       在警示牌生产方面,我国大部分生产厂家都贪图小利益,生产了很多反光性极差的产品,目前国内市场上有超过90%的三角警示牌都未能达到国家标准。

       合格的三角警示牌应该是这样的:

       1、三角警示牌用于车辆发生故障抛锚时,放置在车子后方,以便提醒后面的来车注意安全。不合格的三角警示牌对交通安全起不到多大的作用,使用者应有所了解。

       2、合格的三角警示牌外面有一个反光三角,中间有一个荧光的三角,同时底下有一个重量较沉的底座。外面反光的三角是为了夜间的时候,汽车灯照上之后会将一个非常强的光线反射给司机。中间的荧光三角是漫反射,白天用时,能使司机在白天看得比较清楚。底下重的结构是为了在有风的时候,不至于把三角警示牌吹倒。

       3、不合格的三角警示牌,则只有反光三角,没有荧光三角,同时底座是用很薄的铁片做的,抗风性能比较差。另外,你如果遇见中间有一个感叹号的三角警示牌的话,请不要购买,因为这种三角警示牌是不符合国家标准的。

       4、反光合格判断方法:鉴别三角警示牌的反光能力,可以用一个普通的手电筒,把三角警示牌放置在距离手电筒5米至10米的位置,再用手电筒照射三角警示牌,如果反射光很强,那它就是合格的产品;如果反射光很弱或者根本就没有反光,这样的三角警示牌是不合格的。

       

       如何正确使用汽车三角警示牌?

       一、三角警示牌的存放位置。

       三角警示牌究竟“藏在”哪里?现在4S店在交车的时候都有一个程序就是告知你车辆上的各种零件的位置,其中就包括告知三角牌、灭火器这些重要零配件的位置。当然,就算4S店的人当时告诉你三角警示牌的放置位置,还会有一大部分车主过后就忘了它放哪。

       目前国内在售的大部分车型对三角警示牌放在车辆后备箱盖内侧面或后备箱盖板下,也有些直接放在后备箱里。对于直接放后备箱里的三角警示牌,我建议将警示牌的外壳用尼龙粘扣处理一下,使它能固定在后备箱的遮板上不“乱跑”,这样用它的时候能第一时间找到。

       二、怎么让它“站起来”?

       找到三角警示牌但不会拼,别急,这玩意儿其实非常好弄。因为它是三角形状的,而且已经把三角形两个“腰”和底边连起来了,你要做的就是把三角形的两个腰连起来就成了。完成上面的操作只是进行完第一步,下一步就是支架的展开。三角警示牌都有支架的,你展开就成了。

       一个好的三角牌应该可以完整稳定的放在地面上,而一些做工低劣的三角牌根本都无法平稳的放在地面上,甚至连支架都设计的非常简单,根本无法起到牢固支撑的作用,如果你很不幸遇到这种情况时用砖块之类的东西再固定一下。

       三、如何正确的放置三角警示牌?

       怎么放是三角警示牌的使用关键,也是它在车辆在路上发生故障或事故时起安全保护作用的关键。

       (一)究竟要放在车后多少米?

       白天在普通公路上设置三角警示牌时,要把警示牌设在来车方向50-100米左右的地方,如果在高速公路上,则要设置在来车方向最少150米左右的地方。如果是在夜晚或管线条件差的环境下,三角警示牌的距离相应增加,确保自身及道路通行安全。

       在设立三角警示牌的时要双手拿着警示牌,反光面向外,向来车方向走,这样做是特别是在晚上后车灯光照到三角牌上反射过去更早的提醒后车注意避让,当然,设置三角警示牌之前一定要把故障或事故车辆的双闪警示灯(俗称“双跳灯”)打开!

       (二)放在道路的什么位置?

       三角警告牌的作用就是提醒后车注意在这条车道内的前方有交通事故或意外情况,请提前绕行,所以三角警示牌务必要放在车辆所在车道内,若车辆停放在紧急停车道上的话,三角警示牌放在车道后方偏左一点的车道内。千万别出现车辆停在中间车道,却把三角警示牌放在最外或者最内侧车道的情况。

       如果你的车是在一个坡路出现故障无法移动的话,请你一定要把警示牌放在事故放在坡顶或者坡低,这样才能提早提示后车注意,因为车辆行驶在坡路上会产生盲区,如果你吧警告标识放在坡道上,它就是失去了提前提醒后车注意的功能。因此切记,坡路事故要将警告标识放在坡底或者坡顶。

       在弯路行驶出现事故更要特别注意,一定要将三角警示牌放置在你入弯前的道路上,因为弯路驾驶后车驾驶员如果不通过路边设立的“凸面镜”是无法看到前面弯道的情况,因此要将警示牌放在入弯前的路门面上,告知车辆减速慢行。

       事故案例分析1:没放三角反光警示牌 深夜路边停车挨撞

       一位驾驶员因为不知道三角反光警示牌放在哪里,深夜将事故车停放在机动车道内,结果,导致了一起追尾事故的发生。

       某日11时许,郑州市中州大道与黄河路交叉口北50米处,在靠近绿化带的机动车道上,一辆深色雪佛兰轿车追尾撞上一辆黑色福特轿车。

       交警赶到现场后,了解了事故的原因。据福特轿车司机介绍,他开车走到这里时,车不知道怎么回事,里面传出“咯噔咯噔”的声响,于是,他就赶紧把车停在了路边。

       “那你怎么不在车后放个警示标志呢?”民警问。谁知,这名司机解释说,他的确在车里找过三角反光警示牌,但是没找到,所以就没放。

       事故案例分析2: 因为找不到三角警示牌出了状况的货车被追尾造成一死二伤

       某日凌晨,任某开车将一车货架从广东运往江苏。2点20分左右,在杭新景高速上,他听到车辆左后方发出异响,从后视镜上看到是货架斜着挂了下来,卷进了左后轮里,冒出了白烟。任某没多想,就将车在高速公路主车道上停了下来,并叫同车的程某到车子后方查看,自己则在车厢内找三角警示牌。

       任某找了半天也没找到三角警示牌,最后他只能用一个机油壶放在车辆后方暂时凑合,放完壶,他又回到驾驶室找三角牌。

       谁知刚进驾驶室,忽然听到后方“嘭”的一声巨响,车身一下剧烈的振动。他跑到车尾一看,追尾撞上来的车辆车头已经完全没了样子,驾驶室变形,不过好在车内的两个人都没有受到致命的伤害。

       就在这时,任某的车白烟越来越浓,出现了明火。任某赶紧招呼后车内的两个人赶紧离开。火越来越大,还不时冒出“噗噗”的爆破声。这时,任某忽然觉得有些不对劲,程某去哪了,找了一圈,才发现他躺在自己车子的左后轮下。

       大约凌晨3点多,120急救车将两名伤员送往医院,程某非常不幸,在事故中死亡。

       事故案例分析3:警示牌摆失位 引发6车追尾

       某日上午,在西二环路上,一辆事故车司机因摆放三角警示牌距离不足50米,引起身后6车追尾。民警表示,应按规定摆放三角警示牌。

       上午11时30分,交警正在事故现场疏导交通。追尾的6辆车的车头、尾部均出现不同程度的变形。

       回忆起当时惊险一幕,其中一位司机梅师傅仍心有余悸。他说,在驶出杨家山隧道时,他一直靠超车道行驶,速度约在50码。

       此时,他猛然间见到前方一辆小车,向右变道,还没等他反应过来,只见前方约20米左右的距离上,立着一个三角警示牌。“不好,有障碍!”处于本能反应,梅师傅赶忙踩刹车,右打方向。这一刹后,梅师傅突然觉得整个车向前窜了一下,“遭咯,车屁股被‘亲’了。”未等梅师傅回过神,紧接着又听见,车后又传来阵阵急刹声。数声碰撞过后,梅师傅发现,连同他在内有6车都相继追尾。

       据另一位司机陈师傅回忆,摆放三角架的距离,离事故车仅20余米,加之前方车辆变道过快,他根本来不及躲闪。

       事故案例分析4:事故后拿脸盆当警示标志

       驾车上路必须要携带三角警示牌,以备不时之需,可是有一些司机不以为然,总认为很多东西可以替代。高速交警昨日就此发出警示,三角警示牌是购买车辆时随车配送的重要安全工具,一旦车辆发生故障抛锚或是发生交通事故后,利用三角警示牌的特殊反光性能,可以提醒其他车辆注意避让,以免发生二次事故。

       前不久,沪宁高速公路274公里处发生一起两车追尾事故,车损并不大,在占据快车道后,两名司机开始激烈争吵。高速一大队指挥室值班人员通过监控发现这一情况后,立刻安排交警前往现场。交警赶到后,发现驾驶员竟然只在车后2米处放置了一个红色脸盆作为警示标志。交警立即要求所有人转移到护栏以外,随后,交警拿出车上的三角警示牌,放在车后150米的地方。

       而在长江二桥上,曾有一辆面包车发生故障,司机没警示标志,于是搬了一个石块放在车后方。机场高速也是如此,交警在巡逻中,曾发现有用扫把、油瓶、备胎等物品充当警示标志。

       总结:目前国内在售的大部分车型对三角警示牌的放置不外乎这几种:后备箱盖内、后备箱遮板下或是直接放在后备箱,还有些和备胎放在一起。如果事发地在坡道处,须将警示牌放置在坡顶或坡底,因为车辆行驶在坡路上会产生盲区。如果是在弯路区域,须将警示牌放置在入弯前的道路上,告知车辆提前减速。放好警示牌,打开双跳后,将车上人员转移至护栏外,并及时报警。

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