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汽车为什么要改装排气?拉风帅气加马力
2013年11月18日 09:00 来源: 车主之家 编辑:张俊 打印 手机阅读
[导读]现在越来越多人对自己的车子改排气管,那到底改排气管有什么好处?除了拉风之外还有什么功能?给车主带来的是怎么样的驾驶感受?​今天来为大家揭晓谜底。

       车主之家 用车知识现在越来越多人对自己的车子改排气管,那到底改排气管有什么好处?除了拉风之外还有什么功能?给车主带来的是怎么样的驾驶感受?今天来为大家揭晓谜底。

       1、为什么要改装排气?

       答:因为原车的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。

       2、改装排气有哪几种鼓型,声音分别是怎样?

       答:改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

       S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,

       HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

       M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档货。

       3、为什么别人说S鼓跑高速有共振。

       答:其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,起动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。

       4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气,出来的效果都不同?

       答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。

       5、什么是原装位排气?

       答:我厂生产的排气是按照原车型生产,位置和弯管走位都和原车一样,有些车型是根据底盘位置来生产,保证能安装。

       6、我车排气是中尾连体的,怎样改?

       答:改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原车的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。

       7、为什么我车的排气尾段比其它车贵?

       答:针对个别车型尾段是比其它车型长的,需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。

       8、如果我车有包围,我排气管尾咀部分怎么搞才好看?

       答:我厂生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。

       9、什么叫燕尾?

       答:燕尾就是在原车单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。

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