【车主之家 购车手册】谈到今天实拍的车型之前我们来说说现在国内汽车的一些现象。新车型推出老款不停产出经典版同堂出售；车型一直改款而不同步换代；越来越多“中国市场”车型推出；几乎每个车企都有一款SUV；大部分车型进入国内都要“拉长”或者“一车变多车”；车海战神等等。其实，在很多人看来这种现象更多是反应了国内消费者的消费观念和市场的不成熟。

       朗逸是是大众本土化成功的最佳典范，老款朗逸以其良好的品质和较低的能耗获得不错的口碑，而新款推出后更是延续，每月都是A级车销冠，让大众尝到了甜头，而大众不满足在一款车型上获得丰收，开始计划着细分市场，以上半年朗行的上市为开端，上海大众的本土化产品线开发将收获更丰，而今天我们实拍的车型是朗逸衍生车型的又一款利器——朗境。

       外观：“铠甲”上身

       从外观上很容易分清朗境与朗行的区别，但所谓的跨界版不是简单的“贴”套件的老套招数，朗境在车身细节方面做了一些改变，而且实拍的猎奇棕车漆颜色也是朗境独有的。

       前脸方面，朗境和朗行整体设计近乎一样，主要改变在与进气格栅，全新设计的雾灯以及前保险杠区域。

       朗境采用了和GTi一样的黑色蜂窝状格栅，为了更突出跨界运动的风格，前雾灯从朗行的方形变成了圆形，设计这一是为了贴合Cross套件，当然，国人最爱的镀铬是少不了的。

       而从侧面最能看出朗行和朗境的区别，朗行就像穿上了一套“铠甲”黑色下护板、银色踏板和行李架以及车门的个性标志都是体现其风格。

       车身尺寸方面，由于加装套件的原因在长度和高度方面比朗行有所增加，而且最小离地间隙朗境比朗行提升了10mm，达到130mm，这点还是非常不错的。

       尾部由于加入了黑色套件和银色饰板之后看起来比朗行更加厚实。而倒车影像是高配车型才有的配备。

       实拍的车型采用了邓禄普的轮胎，尺寸为205/55 R16,而新轮毂采用双色设计，不规则造型十分抢眼。