【车主之家 新闻】作为国内重量级的车展之一，2013第十一届广州国际车展将于11月22日至11月28日在广州举行。而据之前的报道，不少新车将集中在此次车展上首发亮相或上市销售，那么，今天，我们就来盘点下其中的中级车车型。
●东风日产天籁公爵版
新车动态：车展上市
新车特点：超长轴距;舒适驾乘;搭载第8代CVT变速箱
在日前于广州举行的就“史上最强单月销量重返行业四强，月销92,699辆，同比激增107.89%”在广州举行了媒体沟通会上，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩向媒体确定了东风日产将于11月的广州车展上正式发布上市天籁的长轴距版即天籁公爵版的消息。新车最大亮点是集超长轴距与豪华驾乘享受于一体。据悉，将提供2.5L和3.5L两种动力选择，并且有望搭载加特可公司全新的第8代CVT变速箱。
天籁公爵版 谍照来自汽车之家
天籁公爵版车身尺寸为5003*1830*1490mm，轴距达到2910mm，相比现款天籁2775mm的轴距加长了135mm。新车将成为日产20年来轴距最长车型，成为同级别首款真正的“L化”(加长与豪华)车。
天籁公爵版 谍照来自汽车之家
动力方面，天籁公爵版将提供2.5L和3.5L两种动力，据悉，新车还有望搭载加特可公司全新的第8代CVT变速箱。新变速箱极大程度减少了换速过程所需能量，进一步降低油耗，并且将通过一个副变速箱装置，让新车在提速方面更加平缓舒适。
编辑点评：超大空间和气派车身是现阶段决定消费者购买的关键因素。也许正是因为如此，日产天籁在兼顾性能的同时也适时地推出加长轴距版车型，并且，预计新车配置方面会比现款天籁更高。
●东风悦达起亚 改款K5 2.0T
新车动态：车展首发
新车特点：提供高低配车型;搭载2.0T+6AT
在工信部251期新车目录当中，东风悦达起亚汽车有限公司名下出现了型号为“YQZ7205AE5”的新款车型，从申报信息来看，该车正是搭载了全新2.0T发动机的国产改款起亚K5。据最新消息，该车将于11月的广州车展正式发布。
国产改款起亚K5申报图
韩国版改款起亚K5官图
从申报图上看，国产改款起亚K5与韩国本土改款K5基本保持了一致的外观，只是韩版高配车型上极具时尚感的四颗粒式LED雾灯在国产车型上可能尚不提供，比较遗憾。前脸方面，改款K5对灯组和前保险杠造型进行了小幅调整，原来位于前雾灯上方的LED日间行车灯被整合至大灯灯眉位置，整体性更强，而相应地，转向灯和前雾灯造型也稍有变更，此外下进气格栅中间位置新增一道镀铬横条，整个前保险杠的形状也发生了一定变化。
国产改款起亚K5申报图曝光（申报图质量较差，敬请谅解）
国产改款起亚K5将提供两种不同中央进气格栅，除现款车型上采用的菱形网格状进气格栅外，还会新增一种扁长六边形网格状进气格栅。另外，改款K5依然具有卤素大灯和氙气大灯两种选择，而位于灯眉的日间行车灯也不会作为全系标准配置。改款K5尾部变化主要集中在尾灯和后保险杠部分，新的尾灯看上去更加饱满、大气，同时车尾红色反光板位置也有所上移。但与海外版改款K5并不完全相同的是，国产改款起亚K5尾灯组形状略有差异，其中不同的倒车灯位置是明显区别所在，而由于图片质量原因，其他差异尚无法完全看清。根据申报信息，国产改款起亚K5尾灯光源将有卤素和LED灯带两种，应该分别用于低配和高配车型，同样差异也出现在韩版K5车型。
国产改款起亚K5 2.0T车型油耗标识
车身尺寸方面，相比现款车型国产改款起亚K5丝毫未发生改变，长宽高依然为4845mm/1830mm/1460mm，轴距也维持现有2795mm的水平。动力方面，自然吸气车型参数尚未曝光，相信相比现款变化也不会太大，目前仅有2.0T车型参数正式登陆公告。改款K5 2.0T车型采用与北京现代全新胜达2.0T车型相同的“G4KH”直喷增压汽油机，最大功率与全新胜达一样同为180kw，比韩国版K5 2.0T车型199kw的最大功率略低。考虑到韩国版K5 2.0T车型和全新胜达2.0T车型均搭载6速手自一体式变速器，预计国产改款起亚K5 2.0T车型也将采用相同类型变速器。
●国产 全新马自达6
新车动态：车展首发，明年初上市
新车特点：车身尺寸提高;提供2.0L/2.5发动机
尽管全新第三代马自达6已经通过进口渠道进入国内进行销售，但相对较高的价格和单一的车型配置显然不能使其成为中级车市场的主角，仅仅只能看作是新车国产化之前检验市场的试金石。据了解，国产版本车型将于广州车展亮相，随后明年初正式上市。
国产全新马自达6 谍照来自易车网
本次现身的国产全新马自达6在外观方面依然没有明显变更，全新马自达6足够年轻和动感，“魂动”理念的注入使得这款新车有种令人惊艳的感觉;车尾造型简洁干练，行李箱盖上沿形成轻微鸭翼造型，在强调运动的同时，对空气动力性也能起到一定优化作用车身尺寸方面，国产马自达6理应会继续维持进口车型水平。相比上一代车型马自达6睿翼，新款马自达6在长宽高方面均有提升，特别是轴距方面大幅增长105mm，达到2830mm的优秀水平。
国产全新马自达6
国产全新马自达6将搭载“SKYACTIV-G”系列两款直喷汽油机，其中2.0L发动机已用于进口车型，最大功率114kw/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，2.5L发动机尚未出现于国内，根据美国市场马自达6 2.5L车型数据，其最大功率135kw/5700rpm，最大扭矩250Nm/3250rpm，预计国产之后，两款发动机调教方面均不会有太大变化。而变速器方面，将有6速手动和6速手自一体两种可选。
国产全新马自达6
配置方面，进口车型配有六安全气囊、倒车影像、双氙气大灯、AFS、发动机启停系统等，配置比较丰富，但遗憾的是，海外顶配车型提供的i-ACTIVSENSE主动安全系统并未出现在进口车型配置清单上。这套系统集成了包括加速控制、主动制动、车道偏移警示、主动巡航、盲区监测、远光自动控制等在内的多项驾驶辅助功能，对减少因驾驶员分心或误操作导致的事故将有极大帮助。考虑到新款国产马自达6的主要竞争对手——长安福特新蒙迪欧已经提供了上述多项功能，那么我们也同样期待一汽马自达能够将这套i-ACTIVSENSE系统引入国产新款马自达6车型，为国内消费者提供更为安全和便利的驾驶体验。
编辑点评：由于睿翼和老款马自达6并不会立即退市，在国产新一代车型上市之后，马自达6车系将出现三代同堂共存销售的局面，如何与同门产品实现差异化定位，以及在定价方面拉开差距，将是国产全新马自达6所需要思考的直接问题。此外，与竞争对手相比，国产全新马自达6也着实压力不小。自9月12日广汽本田第九代雅阁正式上市，国内中级车市场日系三强就正式宣告进入了新的三国鼎立局面。面对同属日系的凯美瑞、雅阁和天籁三位实力对手，国产全新马自达6必须展示出过人一面，才能打动国内消费者。
●国产沃尔沃S60L
新车动态：车展首发，明年初上市
新车特点：国内独有车型;轴距增长;搭载2.0T+6AT
日前我们获悉，国产沃尔沃S60L将于广州车展首发亮相，随后于明年初正式上市。目前国内这一级别的市场主要被德系品牌占领，沃尔沃在国内的品牌形象尚与德国三驾马车存在一定差距。为了进一步增加市场竞争力，沃尔沃S60采取了国产化并且加长的策略。
国产沃尔沃S60L 谍照来自汽车之家
从此前新车目录曝光的申报图来看，国产沃尔沃S60L并未沿用现款进口车型外观，而是直接采用了海外最新发布的2014款S60造型。从申报图中曝光的不同车型来看，国产车型将同时具有卤素及氙气两种形式的大灯，但日间行车灯应为标准配置，另外日间行车灯下方的镀铬装饰条将只出现在中高配车型上;公告信息显示，国产S60L将提供215/55 R16和235/45 R18两种规格轮胎，另了解到可能还有一种235/45 R17轮胎也会被采用，相应地，申报图上则正好显示出国产车型将有3款不同样式轮毂。
上图为进口版车型，后车门皮质扶手很短
车尾方面，“沃尔沃亚太”字样表明了其国产车型身份，并且S60L目前也是海外没有的车型(“沃尔沃亚太”全称为沃尔沃亚太制造有限公司，是沃尔沃与吉利在黑龙江大庆注册的合资整车制造企业，一旦国务院最终审批通过，它将涵盖沃尔沃上海嘉定研发中心、张家口发动机工厂、大庆整车工厂和成都整车工厂，而目录中国产S60L生产企业“浙江豪情汽车制造有限公司”则正是指沃尔沃成都整车工厂)。我们注意到，申报图上一共出现了四种样式的车尾：左侧上下两种均带有“T5”标识，应为高功率版本车型，但排气尾管造型不同，左上车型配有与海外版S60官图相同的双侧四边形排气尾管，应为高配或运动版车型;右侧上下两种无“T5”标识，均采用双侧圆形排气尾管，应为低功率版本车型，但下方车型保险杠不具备镀铬装饰，推测可能为入门级车型。
国产沃尔沃S60L
内饰方面，我们看到测试车后车门皮质扶手明显比进口版更长，这也证明了这款车的真实身份。测试车的座椅采用双色配色，新车的整体内饰设计与进口版S60基本一致。
国产沃尔沃S60L
根据公告信息，国产沃尔沃S60L长宽高轴距分别为4715mm、1866mm、1481mm和2856mm，相比瑞典本土版2014款S60的4628mm、1865mm、1484mm和2776mm车身尺寸，国产车型主要在长度和轴距上分别增长了87mm和80mm，这也是为了顺应国内消费者对空间的要求所做出的调整。
国产沃尔沃S60L
动力方面，公告信息显示国产车型采用了型号为“B5204T8”的2.0T汽油机，这款发动机正是目前进口低功率版本S60使用的型号，而国产车型的功率表现也与进口车型一致，同为132kw(最大净功率)。此外据了解，进口高功率版本S60 T5采用的“B5204T9”发动机也将出现在国产车型上，预计输出功率同样不会有明显改变，推测这款发动机应当用于国产T5车型。至于变速器，目前已知只有6速自动一种形式。
●重庆力帆720 1.5L版
新车动态：车展上市
新车特点：入门级车型;搭载1.5L+5MT
力帆汽车将会在11月开幕的广州车展上推出1.5L车型以降低准入门槛，日前，国内媒体曝光了力帆720 1.5L车型的谍照。(谍照来源：网上车市)
力帆720 1.5L车型谍照
从谍照看，力帆720 1.5L车型的外观与在售车型基本一致。动力方面，新车搭载的1.5L发动机最大功率为109马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱。新车上市后其价格将比现款搭载1.8L发动机的车型更低，以吸引更多的消费者。720 1.5L车型将会11月开幕的广州车展上上市，届时720 1.8L自动挡车型也可能会一同上市。
●凯迪拉克ATS
新车动态：车展上市
新车特点：入门级豪华轿车;主打2.0T发动机
预计售价：30万元起
据最新消息，凯迪拉克ATS有望于11月20日正式进口上市，预计售价在30万元以上，随后在2014年将实现国产化，该车上市后将与同级别的奔驰C级、宝马新3系和奥迪A4L进行抗衡。凯迪拉克ATS是一款基于全新轻量化后驱平台所打造的入门级豪华轿车，并拥有丰富的科技配置和强劲的动力系统。
凯迪拉克ATS
外观方面，凯迪拉克ATS在保留了凯迪拉克家族钻石切割设计语言的前提下，也不再像凯迪拉克之前车型的设计那样一味的强调棱线和锐角，它也稍稍的加入了一些圆润的元素在其中，这使得它带有了一些别样的气息。根据北美媒体的评价，凯迪拉克ATS拥有相当不俗的运动操控表现，这其一是因为其车重控制在了1542Kg范围内的缘故。其次就得益于其配备的悬挂。
凯迪拉克ATS
动力方面，目前在北美上市的ATS主要有2.0T、2.5L和3.6L V6这三款动力的配置，还同时区分有后驱和四驱车型，不过预计在11月率先进口国内的只有2.0T直四涡轮增压和3.6L V6自然吸气这两款发动机。其中，2.0L直四涡轮增压VVT(可变气门正时)发动机版本的最大功率输出为270Ps，峰值扭矩为350Nm，这具发动机的升功率可达135Ps，其是目前ATS主打的发动机配置。而3.6L V6版本的最大功率输出为320Ps，峰值扭矩为360Nm。这两款发动机都配备SIDI缸内自喷系统，而与它们相搭配的变速器则为6速手动或6速手自一体变速器。
编辑点评：全新款凯迪拉克ATS是基于全新轻量化后驱平台所打造的入门级豪华轿车，引入过诶后将与宝马3系、奔驰C级等同台竞争。今年11月我们将目睹新车，期待早日国产，给国内消费者带来更好的驾驶体验。
