随着气温的日益寒冷，车辆也面临着冰冷的考验。在入冬前把车好好的维护一番显得尤为重要。

       注意一：暖风系统

       暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但长时间不用后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统有没有热风、鼓风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

       注意二：冷却系统

       冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结冰，不利于汽车起动，也可能会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右。所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。此外，不同防冻液不能混加。

       就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

       注意三：喷水系统

       即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

       注意四：车身漆面

       入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

       注意五：全车灯光

       全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、制动灯、转向灯更要仔细查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位制动灯等也是冬季行车安全的保障。

       注意六：供电系统

       这里主要说说蓄电池。蓄电池对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的蓄电池一般都是免维护的，不用再去补充电解液，调节电解液比重。但是在寒冷的冬季来临之前，也应清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，以保证起动可靠，延长蓄电池寿命。

       注意七：轮胎

       橡胶会因气温的降低而变硬变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压要适中。要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

       注意八：雨刮器

       如果清晨发现雨刮器被冰雪粘在风窗玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度急剧变化而炸裂，雨刮器也容易损坏。正确的方法应该是将空调开至暖风模式为风窗玻璃加热，等待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

       注意九：风窗玻璃

       风窗玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风窗玻璃。另外，玻璃水中可加些除冰剂。当风窗玻璃结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化。

       后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的熔丝是否完好，如果熔丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修。

       注意十：底盘

       由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很容易把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

       注意十一：进气系统

       进入寒冷的冬季，可能会经常出现车子无法起动的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池的原因外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法起动的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机的正常起动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等状况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。

       注意十二：润滑系统

       众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要条件。这些都与发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。

       夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机可使用黏度较大的机油，以保证适当的稠度有效达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方，大部分时间气温低于零度，这会导致冷车机油过稠，从而影响车辆的正常起动，还会加大机件的磨损。然而热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

       冬季用车，细心才是关键，就如人们冬天需要保暖一样，汽车在冬天也需要好好呵护。