雷克萨斯GS300h在四月的上海车展全球首发，该车的右舵版本日前在日本本土上市。新车与新一代丰田皇冠共享汽油电力混合动力系统，百公里油耗4.3升。

       据报道，雷克萨斯副总工程师Koji Sato亲口透露：“我们正在研发一系列的低碳环保车型，其中包括一款小一点儿的油电混合车”。除此之外，我们得到的具体细节并不多。但可以肯定的是，新车会搭载一台比全新GS450h上的3.5L V6机器排量更小的发动机。

       由此推断，雷克萨斯即将基于GS车系研发一款混动车型，但这款车尺寸或比GS稍小，可能被命名为GS300h。动力方面，该车有可能搭载与ES300h相同的动力系统，这意味着，GS300h将采用2.5L四缸发动机和电动机共同驱动车辆，并与CVT变速箱配合。

       GS300h的这套混合动力系统由2.5升直列四缸发动机与电动机配搭，汽油机在6,000 rpm时输出176 bhp马力，整套混合动力系统的峰值输出达到217 bhp，采用前置后驱动力布局，按照日本JC08测试标准测得的百公里油耗为5.3升。

       雷克萨斯在日本市场为GS300h准备了三种配置，售价介于5,523,810日元(约合人民币34.3万元)到6,380,952日元(约合人民币39.7万元)之间。定位和售价高于配备2.5升V6发动机的GS250，稍低于GS350，旗舰版GS450h的起价为6,704,762日元(约合人民币41.7万元)。

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