不差合资车分毫速锐/致尚XT/海马M3导购

2013年10月22日 08:55 来源：车主之家编辑：黄伟东打印手机阅读

[导读]为了能和合资车拉近差距，自主品牌这两年的进步是显而易见的。它们不再依靠通过借鉴的外观设计，和“拿来”主义的动力总成来打拼市场。通过“别人的再好不如自己的好”的原则，一些自主品牌依靠自身实力，及通过海外设计团队的帮助，正在逐渐拉近与合资车之间的距离，照葫芦画瓢似乎成为了过去式！

动力及操控方便

动力方面，TID动力总成是速锐的亮点之一，其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S。

新技术方面，速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙。车主可在10米左右可视范围内，将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，方便车主停车入位。

速锐速锐采用电动助力转向装置，回馈力度偏重。速锐的底盘也是全新调教，前副车架增加左右纵梁和前横梁，加强了前悬的强度和刚度，增加了整车的行驶稳定性。

速锐依旧采用传统的前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，这种制造成本相对低廉并且可靠性还不错的组合是目前紧凑级车型中较为常见的搭配。