高尔夫/嘉年华/K3 将上市合资两厢车盘点
[导读]如今两厢掀背车型在国内的普及度越来越高,诸多汽车厂商会将旗下的主流车型打造出三厢和两厢掀背版,以满足消费者不同的需求。下面我们就为大家介绍近期将出的合资两厢车型,这其中绝大多数都是节能省油操控便利的平民车。
广汽菲亚特 菲翔两厢版
上市时间:预计第四季度
近日有消息表示,广汽菲亚特菲翔将推出两厢版车型,新车有望于第四季度推出,内部代号343C+(目前在售的三厢版车型代号343C),未来两厢版上市后,消费者将有更多选择。
此前,广汽菲亚特曾公布过菲翔两厢版的手绘草图。从草图上可以看出,两厢版车型拥有一个更为饱满动感的车尾,双侧单出的排气尾管更显动感,此外,两厢车型将拥有一个全新的命名。
从此前我们捕获的路试谍照来看,与现款三厢版本相比,两厢版对尾灯部分进行了重新设计,取消了现有的白色内圈而改为全红色,但灯组轮廓尚不清洗。车顶后部新增鱼鳍天线,以凸显运动元素。
内饰方面,两厢车型内饰造型与配置情况与现款三厢车型几乎无明显差异,唯一变化在于低配车型方向盘上增加了银色装饰,同样是为了突出运动感。
动力方面,预计两厢车型将继续沿用现款三厢车型动力总成,1.4T-JET涡轮增压发动机提供两种调校,低功率版本最大功率88kw/5000rpm,最大扭矩205N.m/2500rpm,匹配5速手动或6速干式双离合变速器;高功率版本最大功率110kw/5500rpm,最大扭矩230N.m/3000rpm,仅匹配6速干式双离合变速器。
尽管专为中国市场量身定制的菲翔三厢版极力投国人所好,却在外观上缺失了一些意大利车型本应具有的个性与张扬。而从市场情况来看,菲翔三厢版上市以来表现并不理想,除品牌推广力度有所欠缺外,过于单薄的产品线也是菲翔销量不振的原因之一。此次菲翔两厢版的出现,有望对广汽菲亚特的市场表现起到积极作用。
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