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全新奔驰S级配置概览 每一寸都是科技
2013年10月17日 15:50 来源: 新浪车致 编辑:张俊 打印 手机阅读
[导读]记得曾有人说过,如果不是法规不允许,全新奔驰S级早已经能够实现纯自动驾驶了。且不用去追论它的可实践性,单从一个印象出发,已经展现了全新S级带给人们震撼的科技力量。科技,其实是成就豪华的根本。下面就让我们来认识一下全新S级令人印象深刻的配备。

       汽油发动机

       S400L搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机采用了高压喷射和分层燃烧技术,提供245千瓦(333马力)的输出功率,峰值扭矩480牛米。 S500L搭载的4.7升V8双涡轮增压发动机,提供320千瓦(435马力)输出功率,700牛米峰值扭矩。S500L的百公里加速时间只需要4.8 秒。

       混合动力 S400L HYBRID

       在S400L HYBRID中,除了一台经过优化的3.5升6缸汽油发动机外,还安装了一个结构紧凑、重量轻且扭矩大的电动机,并通过一个大容量的锂离子蓄电池驱动该模块、利用高性能的智能电子装置控制发动机与电动机协作。对车辆施加制动时,电动机变成发电机,产生的电流共锂离子蓄电池使用。如果车辆停止(如红灯),ECO自动/停止功能会关闭内燃机,并利用所储存的动能重新启动。

       变速箱 7G-TRONIC PLUS

       油耗和效能经过优化的7速自动变速箱增强版,突出特点是高效和平顺,拥有出色的动态响应特性以及极低的噪音水平。7速自动变速箱增强版可以跳过个别档位,进行多重降挡;也可以通过选择“经济”、“运动”、“手动”等多重驾驶模式,实现不同驾驶方式。在“手动”模式中,可以通过方向盘换档拨片换档。

       底盘和悬挂

       空气悬挂

       全新S级轿车标准配备优化的最新一代空气悬挂系统(AIRMATIC),该系统搭配连续可变减震控制系统,确保了极低的行驶噪音、出色的轮胎震动属性以及运动驾驶感。减震器在每个车轮上自动调整以适应当前驾驶状况,并且能够根据要求调节的更舒适或更具运动性。

        侧风稳定控制辅助系统

       当车辆行驶至有强烈侧风路段时,存在突然偏离车道的潜在危险。侧风稳定控制辅助系统可以识别强阵风造成的短暂影响,通过电控车辆稳定行驶系统传感器在车辆迎风侧车轮上执行制动干预,以抵消侧风影响,是车辆偏离车道的危险减小。

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