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全新科迈罗Z/28纽北圈速:7分37秒47
2013年10月17日 11:59 来源: 新浪车致 编辑:张俊 打印 手机阅读
[导读]在开发2014雪佛兰科迈罗Z/28时,工程师们把全部精力都集中在了赛道性能上,现在他们的努力似乎得到了回报。日前全新科迈罗Z/28在号称地球上最难的赛道-纽博格林北环-上创造了自己的新圈速,7分37秒47。

       【车主之家 新闻】在开发2014雪佛兰科迈罗Z/28时,工程师们把全部精力都集中在了赛道性能上,现在他们的努力似乎得到了回报。日前全新科迈罗Z/28在号称地球上最难的赛道-纽博格林北环-上创造了自己的新圈速,7分37秒47。

       当然最近听腻了保时捷918的6分57秒,Z/28的成绩貌似没多么惊人,不过要知道它既没有四轮驱动,也没有快速换挡的双离合,有的只是一台强劲的V8发动机搭配一套6速手动变速箱,还有两个后轮疯狂的推进着车身前进。甚至,测试当天还有微微小雨、路面湿滑,如果天气良好的话,雪佛兰认为Z/28的成绩还能提升至少6秒。

       下面来看一看Z/28的成绩要比哪些车更快吧,它至少领先于保时捷911 Carrera S(991)、奥迪R8 V10,还比之前马力更大的科迈罗ZL1快了4秒。

       Z/28采用的是500马力7.0升LS7 V8发动机,Tremec 6速手动变速器,配备限滑差速器、碳陶瓷刹车系统、倍耐力Zero Trofeo R轮胎、Recaro座椅。对了,它标配没有空调系统。售价尚未公布,但雪佛兰表示它比ZL1的56000美元要贵。

       观点:在纽博格林的测试对于Z/28来说是关键一步,Z/28已经经历了10个小时超过1600公里的赛道测试,这是雪佛兰为了模拟车主在赛道使用车辆而进行的“24小时测试”的一部分。其实,美国车的赛车底子厚重太多了,只不过它们在欧洲秀的少而已。

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