保时捷自推出首款SUV Cayenne后，其获得了不错的销量成绩，这也提升了其进一步丰富SUV产品线的信心。定位低于Cayenne的保时捷中型SUV-Macan将在11月22日开幕的洛杉矶车展上正式亮相，为顺应小排量增压化的趋势，新车除搭载3.0T引擎外，还将搭载一台2.0T增压发动机。原保时捷中国首席执行总裁柏涵慕曾在接受媒体采访时透露：在2014年下半年Macan将会与中国消费者见面，同时新车将帮助保时捷在中国冲击更高的销量。

       保时捷Macan洛杉矶车展发布 MLB平台打造

       对于中型SUV这一领域，德系三强均已推出相应车型，为了确保保时捷首款中型SUV Macan的生产，位于萨克森的保时捷莱比锡工厂正进行着“升级”，该工厂执行委员会主席曾表示：“在2013年12月，新的生产线上将驶出第一辆车型。”

       大众自推出模块化平台概念后，推出了MLB模块化平台，未来可生产从B级-D级的轿车、SUV等产品，保时捷Macan就是出自该平台的车型之一，未来还有与其同级别的奥迪下一代Q5车型。模块化平台的优势不仅可以使零部件共通化，对于车型的研发成本也可得到相应的降低。

       新车将搭载2.0T增压引擎

       保时捷Macan入门版车型将搭载一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率172kw，Macan S将搭载一台最大功率235kw的3.0T机械增压发动机，而Macan Turbo车型将搭载3.0T双涡轮增压引擎，最大功率272kw。2.0T发动机与揽胜极光和宝马X3(高功率版)功率不相伯仲，据悉Macan S车型预计售价52,000美元(约合人民币31.7万元)，而Macan Turbo预计售价为75,000美元(约合人民币45.7万元)。

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