一汽奥迪新Q5(9710台)

       厂家指导价：35.85-56.77万

       奥迪Q5的外观看上去俨然就是一个小Q7，不过娇小的车身尺寸以及轿车化的外观细节处理让他少了些许Q7那高高在上的霸气，但多了很多轿车的细腻、优雅气质，同时较为圆润的设计也很好的将它的真实车身尺寸给隐藏了起来。外观方面，新款Q5换上了最新的家族式6边形中网，中央格栅的竖条也有所调整，只是视觉上不明显。虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化，但其中的灯组结构则进行了完全重新设计，和小改款A4、A5一样拥有一个更简洁时尚的LED日行灯灯带。

       小改款Q5尾部的主要改动集中在车尾灯上面，新车采用了和头灯一样的封闭式环形LED设计，显得更加简洁。此外改款Q5还采用了改进后的扰流器，圆形的排气管设计也被半圆形所取代，视觉效果稍区别并不明显。

       内饰方面布局基本与老款相同，有了小幅修改。最明显的改变数方向盘中心处的镀铬装饰形状，由方形变为圆形，下部镂空辐条设计也添加了镀铬装饰。排挡后方增加了自动启停控制按钮，优化了燃油经济性。

       得益于较高的车身设计，奥迪Q5虽然坐姿较高，但前排的头部空间依然很宽敞，2807mm的轴距带来了较为宽裕的后排空间，而且值得称赞的是高配Q5的后排座椅还可以调节靠背角度。不过由于车顶的外形设计，后排的头部空间相比前排稍有点儿缩水，不过总体来说很让人满意。

       而后备箱空间，作为SUV的奥迪Q5的开口很大，整个后备箱非常的规整，并且为较小的女士配备了电动开关的功能，将后排座椅完全放倒后去超市拉上一台大家电完全不成任何问题。

       动力方面，新款车型依然搭载2.0T发动机，不过除了155kW的高功率版以外，新车还增加了132kW的低功率版。相较现款车型，低功率版的推出将进一步压低该车的入门价格，以获取更高的销量。传动部分，新车匹配的依然是8速手自一体变速箱、7速双离合自动变速箱以及一款手动变速器。且奥迪Q5全系都配备了quattro全时四驱技术，该系统配备有扭矩矢量分配系统，可以在前后轴之间直接分配扭矩，并且根据驾驶形式和地形调节每一个车轮的驱动情况，让车辆能够拥有更好的通过性和驱动力。