3、奔驰S63 AMG/S级Coupe等

       ● 奔驰S级Coupe概念车

       奔驰在车展上发布了全新的S级Coupe概念车。这款车量产后将会取代从2006年生产至今的第三代奔驰CL（W216)，成为奔驰量产车系中最豪华的双门轿跑车型。未来奔驰S级Coupe将会与新一代奔驰S级采用相同的平台，并大量使用铝制部件以降低整车重量。

       车身尺寸方面，长宽高分别为5050/1958/1409mm，轴距则为2945mm。动力方面，奔驰S级Coupe将会搭载一台4.7升双涡轮增压发动机，这台发动机最大输出功率455马力，峰值扭矩700牛·米。

       ● 奔驰全新S63 AMG

       外观方面，奔驰新一代S63 AMG车型采用了全新的空气动力学套件和新款式的AMG多辐轮毂，车身侧面的V8 BITURBO标识和尾部双边四出式排气也是其标志性特征。

       动力系统方面，新一代S63 AMG搭载5.5升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为585马力，峰值扭矩则仍为900牛·米，其中长轴距4MATIC车型0-100km/h加速成绩为4秒，标准轴距4MATIC车型则为4.4秒。

       ● 奔驰新款E350 BlueTEC

       梅赛德斯奔驰在法兰克福上正式发布了旗下E350 BlueTEC系列车型（包括轿车和旅行车），该车最大的特点是使用了9G-Tronic自动变速箱。

       奔驰E350 BlueTEC将搭载一台最大功率252马力（185kW）的V6柴油发动机，最大扭矩620N·m，并带有Stop/Start启停系统，配合全新的9速自动变速箱使得新E350 BlueTEC每百公里油耗从现款的5.5升降低至5.3升，二氧化碳排放量也从现款车型的144克/公里降到了138克/公里。

       ● 奔驰S500 Plug-in Hybrid

       奔驰在本届车展上带来全新S级的衍生车型-S500 Plug-in Hybrid（插电式混合动力），新车搭载由3.0L V6涡轮增压发动机和可输出109马力（80kW）的电动机组成的混动系统。依靠这套动力系统，该车从静止加速至100km/h需5.5秒，极速为250km/h。

       油耗方面，新一代S500 Plug-in Hybrid可实现3L/100km的油耗表现，二氧化碳排放量也仅为69g/km。另外，该车在电池充满电的情况下，以纯电力驱动可行驶约30公里。

       ● 奔驰GLA量产版

       奔驰GLA量产车在外观上沿用了GLA概念车的设计元素。其前脸的中网及大灯造型都采用了与奔驰A级相似的设计理念，而前保险杠造型则与奔驰A级运动型几乎一致，看起来极具动感。

       动力方面，奔驰GLA量产车将提供4款不同排量的发动机选择，分别是1.6T汽油发动机、2.0T汽油发动机以及1.8T和2.1T柴油发动机。

       ● 大众全新高尔夫R

       法兰克福车展正式开幕，本土作战的大众发布基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫R，新车的前大灯带有双“L”型的LED日间行车灯，前中网进气格栅上的“R”字母证明了该车身份。全新高尔夫R还配备了大尺寸的轮毂，视觉冲击力十足。

       全新一代高尔夫R将搭载第三代EA888 2.0T发动机，这台发动机最大输出功率达到300马力，峰值扭矩为380牛·米。传动系统则依旧采用6速手动或6速DSG双离合变速箱。据官方表示，手动挡车型0-100km/h加速时间为5.1秒，而自动挡车型的0-100km/h加速时间仅需4.9秒。

       ● 大众高尔夫Sportsvan概念车

       高尔夫Sportsvan概念车的设计相比标准版第七代高尔夫有了很多的不同。包括前大灯、前后保险杠以及雾灯等部位的设计均有所改变。车身尺寸方面，高尔夫Sportsvan概念车的长度相比现款高尔夫Plus加长了132mm，相比第七代高尔夫加长83mm，宽度也增加了8mm。新车的标准行李厢空间为498L，在后排座椅放倒的情况下，其行李厢空间可以达到1512L。

       动力方面，新车将搭载多种功率版本的1.2TSI或1.4TSI发动机和多款柴油发动机，与发动机匹配的则是手动或DSG变速箱。