汽车三包”政策即将于10月1日正式实施了,它将最大限度维护家用汽车产品消费者的合法权益。随着时间的临近,最近,比亚迪官方宣布,将于8月31日起提前实行汽车三包政策,同时比亚迪还推行四年或10万公里的质保期,而汽车三包规定的是3年或6万公里。
率先实施 汽车“三包”成现实
国家规定,汽车“三包”10月1日起强制执行,比亚迪抢先至8月31日推行,成为第一家率先实施汽车“三包”的自主车企,体现了比亚迪始终把消费者利益放在第一位的承诺和远见。根据规定,比亚迪自2013年8月31日(含)起,销售的车辆享受公司新的保修政策,以购车发票为准,享受“三包”。
《汽车三包规定》的出台可有效保护消费者利益。一是延长了大多数生产厂家承诺包修的期限,要求包修期不低于3年或者行驶里程60,000公里,三包有效期不低于2年或者行驶里程50,000公里,并规定了各个时期消费者可享受到的不同权益;二是打破了生产厂家过去对家用汽车“只包修理不包退换”的老规矩,如:根据《三包规定》,60日内或者行驶3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、燃油泄漏、车身开裂,消费者可选择免费退车或换车;三包有效期内,转向、制动、悬架、前/后桥、车身等系统同一主要零件,2次以上更换仍存在故障,可选择退车或换车;三是对生产厂家和指定修理者强制制定了相关责任和义务。这些对消费者来说都是绝对的利好,越早推行,消费者越早受益。
超长质保 高于国家“三包”标准
其实,早在去年4月比亚迪就开始实施“4年或10万公里”的超长质保,这套标准甚至高于国家“三包”,被誉为业内最实在、最全面的超长质保。首先比亚迪汽车包修期为4年或10万公里,高于3年或6万公里的国家规定,其次它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的保期更是超过市场主流质保期两倍。这项使消费者受益的、极为“务实”的超长质保政策,在“三包”实施后将继续推行,带给消费者双重保障。
行业领先 高标准源于高品质
无论是“三包”的提前实施,还是超长质保服务的推出,都是比亚迪缔造产品附加价值的重要手段,更是获得消费者认可、提升市场竞争力的有效途径,而这一切需要品质支撑,支撑比亚迪的正是其IQS10所代表的产品品质。
近年来,比亚迪品质提升进步巨大。一方面建立IQS标准化品质管理体系,从各个生产环节严格把关,将品质意识渗透至企业管理,加强员工品质意识的教育,责任到人。另一方面,通过不断升级工艺装备并与全球知名供应商,如奔驰、博世、PPG、博格华纳等合作,合力打造高品质产品。通过双管齐下,目前比亚迪车型品质已达合资品牌水平,即 “两年平均小于1个故障”。J.D.Power调查亦显示,2012年比亚迪新车质量问题较2011年降低了60PP100,达到合资品牌水平。在SUV领域,比亚迪S6更以109的优异成绩跻身总体排名第七,超越部分合资品牌产品,成为自主SUV品质冠军。
产品品质是企业生存和发展的根本,企业只有努力把产品做好,保证质量,才能经受得住市场经济的大风大浪,才能有更多的生存机会和空间。此次,比亚迪在“4年或10万公里”超长质保的基础上,率先在业内实施“三包“,不仅再一次让公众看到比亚迪对产品品质的信心,也为比亚迪品牌在未来的车市竞争中增加了筹码。
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