【车主之家 用车知识】本期我们为大家带来的是宝马全新一代3系的原厂导航介绍，刚刚上市不久的新3系不仅给我们带来了新的设计和动力配置，价格方面也是令人振奋的。宝马更是慷慨的将第二代iDrive系统标配，下面就让我们来看看宝马新3系原厂导航系统的表现如何。
注：需要特别说明的是，我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容，仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处，而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。
宝马新3系原厂导航介绍
全新一代的3系标配了第二代iDrive操作系统，要注意的是最低配的320Li时尚型虽然也配备了iDrive系统，但它并不具备导航功能，相比其他车型的iDrive系统要简化很多。并且屏幕方面也有所区别，320时尚型采用的是6英寸显示屏，而其他车型均采用的是8英寸显示屏，全系均无触摸功能。
和第一代相同的是，宝马此次仍然没有把触屏技术引入，多方面的说，很多人认为触屏功能在一定程度上不太安全，而旋钮的操作方式在熟练掌握后可以提高安全性，这种论断还需要验证，但是从实际使用情况来看，虽然刚刚入手时确实感觉非触屏有一些不太方便，但熟悉上手后完全接受。
宝马新3系原厂导航使用说明
看完了基本的使用方法，下面我们就来演示一下在这套系统上如何导航。首先向左拨动旋钮，进入屏幕左侧菜单，然后选择目的地搜索，可以更加不同的搜索方式进行查找目的，由于全过程使用旋钮操作，所以只需要一个手就能完成所有的操作。而且旋钮位置设计的很合理，手肘非常舒服的操作。
宝马融入和仪表显示和语言提示的多种引导方式，通过双屏显示和语音提示可以很轻松的完成导航。略显不足的一点是宝马将菜单选项设计的太过复杂，一层层的菜单设置很容易让人头大，当然这是德国人的普遍做法，一个很简单的事情要设计的复杂异常。
总结：宝马新3系原厂导航总体使用下来感觉还是比较不错的，无论是反应速度还是操作方法，都无愧于宝马出品。但是在目前触屏横行的年代，还固执的沿用旋钮的设计，是否显得有些格格不入呢?实话实说，宝马这套导航菜单设计很深邃，你需要通过一级一级的菜单才能找到你想要的设置，这和日系品牌简单易懂的菜单选择形成了鲜明的对比。但是，不得不承认这就是德国人骨子里的特性，追求设计感，追求专业性，你喜欢也好，不喜欢也罢。总之，这是一套让人又爱又恨的原厂导航系统。
