【车主之家 新车实拍】江淮汽车实施瑞风与和悦双品牌战略以后，今年推出两款新车，一款为已经上市的瑞风S5，还将推出又一全新车型—和悦A30。自上海车展首次亮相以来，和悦A30便成为多方关注的目光。而在8月9日，江淮和悦A30于江淮第三工厂总装生产线正式下线，作为一款江淮全新打造的小型三厢轿车，A30其定位高于同悦车型，恰好弥补了同悦的上述不足之处，其售价也预计在6-7万元之间。
| 实拍车型 | 和悦A30 | 上市时间 | 2013年8月30号 | |
| 所属品牌 | 江淮汽车 | 市场售价 | 预计6-7万 | |
| 车辆提供 | 深圳市金诺得汽车贸易有限公司 | 实拍编辑 | 徐彬桓 | |
| 销售地址 | 深圳市罗湖区清水河一路与三路交汇处深业车城A01(金诺得汽车） | |||
| 销售电话 | 400-675-5052 | |||
外观：时尚兼实用
江淮似乎对现代的设计方案情有独钟，类似现代汽车的流体雕塑设计风格都可以在江淮的车型上见到，和悦A30也不例外，新的车身设计并非像同悦一样只是侧重圆润和谐，整体设计上更讲究一些。
中网大面积的三幅镀铬格栅，很好的与LOGO很好的融合在一起，国人都喜欢多镀铬装饰的车型，难怪凌派卖的那么好了。
卤素大灯采用透射式的设计，棱角分明，内部的银色镀铬增加了视觉层次感。
和悦A30的长宽高分别为4435mmX1725mmX1505mm，轴距为2560mm，车内的空间较为宽裕在同级车中具有一定优势，家用代步绝对足够，而且和悦A30还有拥有130mm的离地间隙。
和悦A30的侧面采用高腰线设计，腰线从A柱一直延伸到尾灯，使得车身侧面更加协调，突出了层次感。
尾部设计保持了江淮一贯的设计风格，保守简单，从整体看上去并不突兀，向上翘起的尾部颇有紧凑型两厢车的味道。
和悦A30轮胎尺寸为185/65 R15，品牌为佳通，这个尺寸与去年广州车展上推出的车型一致，但是与今年上海车展上展示车型相比就不太一样了，可能这就是展车与量产车的区别吧。
内饰：居家风格
内饰采用上深下浅“居家”配色，整体设计清爽简约，至于用料方面采用了大量硬塑材质，其做工比同悦有所提高。
带有江淮家族风格的方向盘，做工非常不错，手握上去感觉很细腻，搭配有多功能按键，仪表盘样式简单，采用双圆形设计，中间间配备了行车电脑显示屏，大量的镀铬线条让其更显精致。
多媒体设计形似“盾牌”，整体布局合理，按键和旋钮都方便操作，空调旋钮更是配上了银色镀铬和红色装饰，看起来非常醒目。音源接入支持USB、AUX方便外部音源的接驳，且还带有12V电源接口。
空间：中规中矩
前排座椅比较柔软，整体感觉不错，支撑性一般，带手动四向调节功能。
后排空间足够充裕，但座椅舒适性肯定大打折扣，座椅过于平直，且头枕 采用了固定形式，不适宜长时间乘坐。
除了常规门板储物格之外，A30的储物空 间非常丰富，不过前 排如果设置个扶手箱会更好。
后备箱比较规整，但内部深度不是太够，且后座不能放倒，影响扩展性，如果有大件物品，肯定存放不了，这点希望在后期车型能做出改变。
动力：经济实用
和悦A30搭载1.5L VVT自然吸气发动机，其最大功率为83kW，最大扭矩为146Nm，与发动机匹配的是5速手动以及CVT变速器。
在悬架方面和悦A30与和悦一样，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立 悬架，兼顾舒适和空间。
总结：和悦A30进一步丰富了江淮“和悦”品牌的产品线，与和悦三厢、新和悦RS、悦悦等车型形成了更合理的产品组合，使得“和悦”系列产品面对迅速增长、高度细分的家用车和个人消费用车市场，不过和悦A30这个基本的竞争车型非常多，除了定价合理还要在自己产品配置上下功夫才行。
