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斯巴鲁翼豹:拉力赛上那跃动的蓝色精灵
2013年08月20日 11:32 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]日本人凭借斯巴鲁翼豹在世界汽车拉力锦标赛大展身手。一直以来,针对赛车车型的这家日本汽车制造商都始终会推出公路版车型。这款车型也不例外,从1996年起斯巴鲁就推出了翼豹,搭载功率为 218 匹马力的涡轮增压发动机,采用四轮驱动,这让所有人的心跳都会加速。

       【车主之家 新闻】日本人凭借斯巴鲁翼豹在世界汽车拉力锦标赛大展身手。一直以来,针对赛车车型的这家日本汽车制造商都始终会推出公路版车型。这款车型也不例外,从1996年起斯巴鲁就推出了翼豹,搭载功率为 218 匹马力的涡轮增压发动机,采用四轮驱动,这让所有人的心跳都会加速。

       斯巴鲁翼豹在某些方面并不受欢迎,其实也就是它的外形。人们觉得这款车型很不堪。当然这都是不理解它的人。他们误以为哪个傻瓜会用廉价的塑料装饰这辆车,而且还要求别人的认可。不过其他人了解这一点。

       斯巴鲁的重要一天

       您肯定知道多年以前穿越英国山脉和森林满是沙砾的道路上发生的故事。在与大雨、雾和黑夜中奋战四天后,翼豹成为一首史诗。最后,拥有一副大牙的年轻男人驾驶着满是污迹的蓝色汽车冲过终点线。这个男人获得了战斗的胜利。斯巴鲁翼豹使科林?麦克雷成为有史以来最年轻的世界汽车拉力锦标赛冠军,斯巴鲁车队最终赢得车队冠军。

       翼豹的故事并不是从那一天开始的。但是没有那一天的故事我们就不能理解它,那是它最灿烂的顶峰,这个故事也陪伴着每一辆斯巴鲁汽车。

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第1页:斯巴鲁最重要的一天 第2页:填补空白和被盗最多的汽车
第3页:追求真实已经达到极致 第4页:拉力赛中的斯巴鲁Impreza

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