【车主之家 购车手册】广大年轻朋友,是小型车销量的主力。时尚靓丽的外观,轻盈的身姿,不错的动力,合适的价格都是小型车的优点。作为年轻人上下班代步、接送女朋友和偶尔去郊区兜兜风的“小杀器”,怎么能不给大家做做“媒人”呢?
指导价:8.59~15.89万
实时报价:7.68~15.09万
现在在售的POLO是大众第五代POLO车型,采用大众新款PQ25平台设计研发,而现款POLO则是出自大众PQ24平台的第四代POLO车型。新款车型要比现款车型看起来更宽大更低矮,3970mm的车长和1682mm的车宽分别比现款多出54mm、32mm,而1453mm的车高则要比现款矮上12mm。2470mm的轴距比现款长了10mm,这样的增长对车内腿部空间未必有多大作用。
简约的双细横条镀铬若不仔细看,还真误以为是单镀铬设计,而格栅整体样式也偏简单风。不规则大灯已然是大众新款设计思路的代表元素,家族化的布局方式看起来相当熟悉。在熏黑内部和黑色灯眉的衬托下格外显眼,用在POLO这种小车上效果值得称赞。大尺寸蜂窝状进气口被镀铬条所包围着,两侧长条形雾灯及黑色雾灯罩很好的与其相接,更为一体式的布局看起来很大方,运动化设计的它也符合时下购车者的需要。
和高尔夫6 内饰很像,是笔者对新POLO内饰的第一感觉,类似的内饰设计理念让笔者很容易将两者联系起来。其实这也没什么不好的,高尔夫6的内饰也是不少消费者所津津乐道的话题。在内饰镀铬件以及钢琴漆面板的包裹下,新POLO的内饰显得更富有质感,不多的成本却换来不错的效果。新POLO提供深浅双色内饰配色和全黑内饰配色两种。
指导价:7.29~10.99万
实时报价:7.08~10.79万
K2作为和北京现代瑞纳的同平台车型,可以说K2是以瑞纳为蓝本,在外形和内饰两部分进行改动。然而K2的外形在起亚的主设计师彼得希瑞尔的巧夺天工下,让其完全沿袭了K5上的刚劲动感风格,个性指数笔者觉得全面超越瑞纳。前大灯简洁且凌厉的边角与引擎折线完美融合在一起,而配合熏黑的底色,看起来更适合家庭使用。雾灯采用倒勾型,前包围也没有像K5那样向外扩张。相比K5犀利张扬的外观,K2多了几分温柔。
在车身尺寸方面,K2也比以前的RIO锐欧更大一号,长宽高分别为4370/1700/1460mm,轴距2570mm。车身尺寸在同级别车型中处于中上等水平。同时只有1460mm的车高和前高后底匍匐造型也营造出了一幅运动轿跑的形象。
尽管K2内饰件材料以硬塑料居多,但值得赞许的是做工精细,并不感觉生硬,巧妙地营造出了不错的整体内饰感觉。非对称式中控台设计,坐在驾驶席上,略微偏向驾驶员一侧的中控台让你会有种被环抱的感觉,黑、米的内饰配色很家居化。
动力方面,K2搭载了1.4升G4FA和1.6升G4FC动力总成,两款发动机都具有CVVT可变气门技术,并且材质均为全铝制造。最大功率分别为 78.7kW(107马力)和90.4kW(123马力),最大扭矩方面为135牛米和155牛米。传动系统有五速手动和四速自动变速箱可以选择。
指导价:7.39~10.69万
实时报价:6.69~10.29万
从外观上看瑞纳,你很难找到它和雅绅特有什么相似的地方。其整体设计样式要比之前的伊兰特悦动更为时尚,车头部分的线条感更加突出。瑞纳使用名为流体雕塑设计理念,其能将力量和优雅更好的融合,所有线条都汇聚在车头最前端,有种向前猛冲的感觉。微笑式格栅设计看起来憨态可掬,两侧的大灯内角线条很是犀利,其整体造型向外延伸程度很高,这在一定程度上扩展其车辆视觉大小。
瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm,轴距达到2570mm,虽然是A0级车型,但其车身尺寸已经和A级车相差无几,有些数据甚至较A级车型更优。相信作为一款家用车,这样的数据已经算得上合格了。
内饰的设计没有什么家族化理念在内,因此避免了其有着什么熟悉的感觉。比起老款车型,瑞纳的设计要前卫不少,中控台的盾形设计很吸引眼球。钢琴漆面板的它更是在一定程度上提升了其质感。米黑和灰黑两种内饰配色用以针对家用和年轻化两种人群。
动力方面,瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机,从配置单来看,其主打为1.4L车型。均为北京现代的γ系列发动机,16气门双顶置凸轮轴,具备 CVVT进气连续可变气门正时系统,1.4L车型最大功率78.7Kw/6300rpm,最大扭矩135.4N?m/5000rpm,1.6L车型最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N?m/4200rpm,两款机器在数值方面的表现均属上乘表现。1.4L手动档车型的综合油耗为 6.1L,而1.4L自动档车型的油耗为6.5L,1.6L自动档车型综合油耗为6.6L。
指导价:7.98~11.98万
实时报价:7.05~11.02万
曾几何时,走在大街上,抬头就能看见一辆飞度,它曾经是小型车中最畅销的车型之一,不过,也是收到车型有些老的影响,飞度近期的表现也已经不再辉煌,月销量在4000辆左右。值得一提的是,飞度还有一款1.3L混合动力车型在售,配合CVT无级变速箱,不过官方指导价高达17.98万,注定只是小众之选,本文中不做推荐。
可以毫不夸张的说,在所有同级别车型中,飞度的空间表现都可以排在前排位置。即使是身高在1.8米左右的体验者,无论坐在前后排,头部都有着充足的余量,尤其后排腿部空间表现更是非常出色。实际体验后你很难想象这辆小车只有3.9米长。
同样让人惊叹的是,常规状态下飞度的后备厢空间就已经达到了380L,这可不输很多紧凑级轿车,而放到后排座椅后,官方宣传后备厢空间可以来到1323L,而据我们实际测量和体验,他的有效可用空间已经接近1500L,长途出游?搬家都快没问题了。另外,飞度的后备厢空间灵活多变,后排座椅坐垫也可以向上折叠,如此一来能腾出更大的纵向空间,装盆栽等物品也不在话下。
我个人觉得飞度是一款外形很独特的车,看起来不像一辆传统的两厢车,这一点从侧面看体会更明显。倾斜角度巨大的A柱与车顶过度的极其自然,机器舱十分短小,整个座舱占据了车长的很大一部分,相信其出色的内部空间也和这样的设计有很大的关系。从照片中可以直观的感觉到飞度前车窗以及A柱小窗面积的巨大,再加上下溜的发动机舱盖,飞度的前排视野十分优秀。
飞度的内饰设计非常独特有个性,摒弃了传统的上中下几大功能区明确划分的设计思路,银色面板囊括的控制区域集中了音响控制系统,而空调按钮则看似随意的排列在左侧,右侧手套箱的层次感很强,整个内饰给人以青春动感的感觉。
飞度也提供多种动力组合,最大功率73KW/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm的1.3L发动机和最大功率88KW/6600rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm的1.5L发动机分别配合5速手动和5速自动变速箱,动力系统调校还是以经济省油为目的,日常代步足够用。
小结:飞度是我个人很喜欢的一款小车,他的设计思路非常清晰:时尚、大空间。尤其从侧面,你能感受到本田设计师的独特想法。另外,飞度还提供全景天窗版本,让本身就已经十分宽敞的乘坐空间显得更加宽松。
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