【车主之家 新闻】据德国媒体报道，7月份对于多数德国人来说，是个休假的月份，基本上各款车型销量同比其它月份会有下跌，整个月份的全国总销量为253146辆，环比上个月下降了约10%，不过同比去年增长了约2%。对于宝马来说，情况有些糟糕：无一款车型进入月度销量前三名。而奔驰E级在这个月表现耀眼，销量增速迅猛。
第十名：奔驰B级 (重新进入前十)
7月销量：4173辆
6月销量：4275辆
海外售价：24148欧元(约合人民币19.2万元)
中国售价：21.8万起
入选理由：这款迷你旅行车领域的王者在7月份的销量排名大涨6位，以4173辆的成绩进入前十名。而其市场份额也达到24%之多。
第九名：奔驰C级 (销量打了个瞌睡)
7月销量：4273辆
6月销量：5385辆
海外售价：33230欧元(约合人民币26.78万元)
中国售价：30.8万元
入选理由：今年上半年，奔驰C级的销量一直在稳步上涨，不过到7月份，似乎打了个瞌睡。仅售出4273辆。比上个月下降了约五分之一，而同比去年则更是下降了24%。
第八名：欧宝雅特 (成功保住份额)
7月销量：4660辆
6月销量：5048辆
海外售价：1.17万欧元起(约合人民币8.8万)
中国售价：20.5万起
入选理由：这款欧宝生产的紧凑型车是该公司唯一一款进入月度销量前十的车型。4660辆的销量比上个月有所下滑，不过成功保住了市场份额：占据紧凑型车领域的7.6%。
第七名：奔驰E级 (高歌猛进)
7月销量：4833辆
6月销量：4314辆
海外售价：40430欧元(约合人民币32.4万元)
中国售价：43.8万元
入选理由：对于戴姆勒奔驰来说，7月份的状况很糟糕。4款进入月度销量前二十名的车型中，有多款销量环比下降，奔驰E级是其中的例外。7月份该车共售出4833辆，环比上涨12%，位居第七名。在市场份额方面，也业绩上佳：占据了38%。
第六名：奥迪A3 (销量起伏不定)
7月销量：4881辆
6月销量：5936辆
海外售价：21600欧元(约合人民币17.41万元)
中国售价：25.5万元
入选理由：今年以来，奥迪A3的月度销量似乎一直在走过山车，一会儿多1000辆，一会儿少1000辆。7月份对于A3来说是个悲剧的月份，销量环比上个月下降了18%，仅有4881辆，不过排名不错，位居第六。鉴于A起伏不定的销售状况，或许对8月份该车的销量可以期待一下。
第五名：大众Tiguan(再入前五)
7月销量：4945辆
6月销量：5335辆
海外售价：24450欧元(约合人民币19.7万元)
中国售价：23.38万元
入选理由：大众这款紧凑型SUV在7月份的销量不尽如人意，仅售出4945辆，比上个月下降了400辆。不过排名却比上个月提升了2名。为什么会产生这样的结果?这说明其它竞争对手的销量表现比途观还差。
第四名：宝马3系 (被大众挤出前三)
7月销量：5902辆
6月销量：6540辆
海外售价：28800欧元(约合人民币23.21万元)
中国售价：32.65万元
入选理由：在连续两个月打破大众销量垄断进入月度前三之后，宝马3系再次被大众旗下车型挤出前三名。7月份共售出5902辆，环比上个月下降10%，与整体市场趋势持平。不过同比去年，销量还是大涨52%。
第三名：大众Polo (捍卫大众荣耀)
7月销量：6650辆
6月销量：5904辆
海外售价：12450欧元(约合人民币10.03万元)
中国售价：8.59万元
入选理由：在连续两个月被挤出前三名之后，大众Polo再次回归它常占据的那个位置。7月份共售出6650辆，环比上月增加12%，同比去年下降5%。在其所处于的市场，Polo的份额为16%。
第二名：大众帕萨特 (逆势增长)
7月销量：7656辆
6月销量：6623辆
海外售价：25075欧元(20.21万元)
中国售价：18.38万元
入选理由：帕萨特作为“中级车之王”，一项称雄于商务用车市场。如今在家庭用车方面，其影响力也与日俱增。7月份共在德国售出7656辆，同比上个月增加了15%。在整体市场因为季节因素下降的时候，这个成绩尤为耀眼。
第一名：大众高尔夫 (独孤求败)
7月销量：18884辆
6月销量：22819辆
海外售价：16975欧元(约合人民币13.68万元)
中国售价：13.09万元
入选理由：由于很多德国消费者这个月外出休假，高尔夫本月销量不到2万辆，同比上个月下跌了17%，甚至比去年同期的销量还低，在整个紧凑型车市场的销售份额，高尔夫也下降2个百分点至30%。虽然销售情况较整体市场行情为差，不过仍未有车型能撼动高尔夫销量一骑绝尘的地位。八月份高尔夫将有一款Kombi型车上市，售价为1.895万欧元起(约合人民币15万)，对其销量或将有拉动作用。
