【车主之家 车主说车】途观拥有标志的侧面线条，简洁、干练，丝毫不显臃肿，面对越来越大、越来越丰满的车型设计，途观是少有的“筋道”。加长的后门是唯一感觉比例不太协调的地方。

       外观：比较满意，相对于新款CRV 途观的外观不要好太多啊!就是俺买的是唯一的不配行李架的，只能X宝购买自己用3M胶粘上。

       内饰：大众一贯的内饰，多年多款车基本一样不过还是很耐看。空调出风口处插卡槽、头顶眼镜盒设计比较人性化。唯一不足就是这20万的车竟没配中央手扶箱。

       空间：后排空间坐车人都普遍反映很强大很舒适，驾驶位与副驾驶也很满意，身高1米75头顶距离还有很大余地

       动力：很满意，由于是涡轮增压发动机，起步只要你敢踩油门，速度那是相当带劲的，又一次绿灯后，起步加速过猛，强烈的推背感把我自己吓了一大跳。相信对于定位城市suv动力会令所有关注此车的车友满意的

       操控：指向精准及路面的反馈很清晰，悬挂也是一如既往，过弯稳定。印象深刻的是在去年过年回老家上坟时候 乡村小路已经被各种车辆拥堵，直接从麦子地过去(老人说冬小麦不怕压)，而且赶上刚下过大雪，小轿车下去直接出不来了，咱很轻松很稳定通过。

       油耗：市区基本稳定在百公里12-13个油，郊区可达到百公里9个油，高速在经济时速前提下行车电脑显示的最低瞬时油耗能达到5.7L/百公里。（点击查看3527人参与位网友参与综合油耗数据）

       舒适性：座椅自我感觉不是最舒服的，长时间开车后还是会有腰酸背痛感。市区行驶车内还是比较安静，高速也可以接受。

       性价比：途观加价导致性价比不高，但是主要原因还是德系车此价位只此一家别无分店，本地加价2万 只好去邻居德州加价1万提车。

       最满意：空间大 高速行驶稳定不飘，记得去年在高速，由于车流较少，开到一般高速未敢达到的高速，结果车身稳定不飘，大众的车还是值得信赖的

       最不满意：一直的加价销售，虽然不是车本身问题，但是加销售相信对于很多网友来说是最不能接受的，没办法最后还是妥协了，另外出现一次epc故障，还不是在高速上，在去县里的路上加速过程中，突然出现，路边停车后没像论坛车友所说的动力丧失，但我还是熄火重新打火epc故障标识消失后重新上路。另外在去年冬天出现排水管附近滴水现象，咨询4s说不严重可等出保前索赔更换。

       其它：最后说说途观的保养费用，相信大多人都是按公里数保养，由于我个人出门较少，单位离家较近，导致购买1年半仅仅行驶9000公里左右。因此我是按照说明书要求半年保养一次，首保没花钱但看保养单据应该再600元左右，2保换了全合成机油，机滤，空滤 费用990元，全程时间约40分钟但是工时费竟要240元。