当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 购车手册> 拒绝油老虎!四款小排量带T车型导购
拒绝油老虎!四款小排量带T车型导购
2013年07月31日 14:56 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]车辆的动力性和燃油经济性一直以来都是一对矛盾体,但是随着小排量涡轮增压技术的全面成熟,现在的很多车型既可以兼顾到较高的动力水平,又可以更好的节省燃油,成为了新时代黄金动力系统的标志。

       车主之家 购车手册车辆的动力性和燃油经济性一直以来都是一对矛盾体,但是随着小排量涡轮增压技术的全面成熟,现在的很多车型既可以兼顾到较高的动力水平,又可以更好的节省燃油,成为了新时代黄金动力系统的标志。

       今天我们为您推荐的这四款采用小排量涡轮增压发动机的车型,是目前市场中较为成熟的产品,希望对您的购车有所帮助。

       一汽-大众新速腾(1.4T车型)

       官方指导价:14.18-17.78万元

       车型简介:新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。

       新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密,线条也更加平直,两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多,这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。新速腾尾部和前脸遥相呼应,造型符合大众的家族式外形,尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度,和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格,底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。

       相比外观给我们带来的巨大改变,新速腾的内饰布局并没有太大变化,一切都是那么熟悉。三幅式方向盘无论是造型还是手感都非常出色,顶配车型加入了多功能按键,我们可以看到还带有蓝牙功能。定速巡航功能依旧集成在转向灯拨杆上,另外无钥匙启动系统依旧与我们无缘。

       新速腾的动力系统没有变化,上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量,其中主打的1.4T涡轮增压发动机,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220nm/1750-3500rpm。1.4T涡轮增压发动机搭配了7速DSG变速器,这台变速器大家也不陌生了,拥有极佳的换挡速度和平顺性,同时拥有出色的燃油经济性。虽然新速腾车身尺寸上有所加大,但是依旧维持着比较出色的油耗水平,工信部公布的综合油耗为6.4L/100km。

       新速腾全系都采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,而不是像北美版捷达那样高配车型采用独立悬挂。我们不知道一汽大众这样做的目的是什么,我们只能安慰自己,猜测是为了让新速腾的定价更具有竞争力,因此才使用成本更加低廉的半独立悬挂。不过在日常使用的时候,扭力梁悬挂可以带来更好的承载性和可靠性,缺点是舒适性会比独立悬挂要差一些。

       东风雪铁龙C4L (1.6T车型)

       官方指导价:16.19-18.59万元

       东风雪铁龙C4L的整车尺寸达到了4620x1780x1498毫米,轴距数据为2710毫米。相比于同级别竞争对手而言,C4L的车身轮廓尺寸为其赢得了不错的内部横向及纵向乘用空间。从轴距来看,2710毫米在紧凑级车型中的表现名列前茅,对于后排乘客的腿部乘用空间有着良好地保证。

       东风雪铁龙C4L采用了雪铁龙的全新家族式设计,整体造型轮廓圆润饱满,线条流畅,整体造型比例协调。C4L有灰色和黑色两种内饰颜色选择,前者更偏向家用,而后者则偏向运动风格。

       三炮筒样式的仪表盘造型印证了C4L的运动车型定位,每个区域内镶嵌的信息显示屏幕提升了科技感,同时保证了实用性。

       在动力系统方面,自然吸气发动机提供1.6L及1.8L两种排量;而高端产品采用1.6升涡轮增压发动机,拥有120千瓦/6000转的最大输出功率以及240牛米/1400-4000转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱方面,1.6升涡轮增压车型则统一采用的是6速手自一体变速箱。

       作为一款紧凑级产品而言,空间大、做工上乘以及1.6T发动机所带来的充沛动力,都为C4L赢得了不少消费者的侧目,特别是外观造型的抢眼以及空间表现,这两点都满足了国人的购车心理,再搭配以不高的售价区间,C4L的竞争力毋庸置疑。

       菲亚特菲翔

       厂家指导价:10.88-15.88万元

       车型简介:菲翔是广汽菲亚特在国内市场的自主生产的首款车型,选择这样一款时下最为热销的紧凑级运动型车作为自己的首秀,广汽菲亚特想要在国内全面发力的势头不言而喻,作为当今国内最火爆的销售市场之一,不论是新对手还是老朋友,菲翔将要面对的肯定不会是温文尔雅的欢迎派对,一个个虎视眈眈的竞争对手以及时刻准备殊死一搏的后起之秀们,都不会让这款车坛新军的日子好过多少,不过作为客观的评判者而言,菲翔的整体素质还是非常值得我们肯定的。

       熟悉这款产品的消费者应该知道,菲翔源自菲亚特CUSW平台,或者说就是阿尔法·罗密欧Giulietta的长轴距版本,与道奇的Dart是姊妹车型,而且在引入国内之后,新车在整体线条上也依旧延续了道奇Dart的设计,不过前脸与车尾的设计却略显保守了一些,这也更符合亚洲人含蓄一些的审美观。

       内饰设计方面,菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙,除了方向盘的LOGO有区别之外,其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4英寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点,并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力,包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配,此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点,无论造型还是舒适性,通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。

       动力系统上,菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机,价位不同而分别配置了高功率与低功率两种版本,其种高功率版本最大功率为150马力,最大扭矩230牛米,而低功率版本最大功率120马力,最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱,而高功率版本则仅有双离合变速箱可选。

       上汽通用别克英朗GT(1.6T车型)

       厂家指导价:17.73-18.73万元

       外形设计方面,来自于欧宝雅特的英朗车型,它的前脸依旧是最明显的别克风格,电镀直瀑式进气格栅从君威时代就开始被认可了;“鹰眼状”前大灯与前雾灯也互相吻合,流畅而极富雕塑感。虽然有三厢和两厢两个版本,但是大多数人更喜欢它的两厢造型,五门轿跑式车身时尚而动感,赋予了英朗动力十足的激情,能够给人不一般的视觉感受。

       英朗的内饰采用了360度环抱一体式设计,贯穿了左右车门,在保留运动与时尚的同时,还为这台两厢紧凑型车增添了几分豪华感,整体风格、布局、做工要比同级别的很多车型更显档次,给人所带来的视觉感受也已经超出了人们对于一款国产紧凑型轿车的传统印象。

       英朗GT的悬挂和动力系统和英朗XT相比没有什么改变。发动机是通用的1.6L及1.8L ECOTEC发动机,动力表现中规中矩。而我们今天推荐的是其1.6T车型,最大功率135千瓦,最大扭矩235牛米,可以算作是家用小钢炮了。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位