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斯巴鲁推BRZ S特别版车型 操控升级
2013年07月11日 10:13 来源: 王飞云 编辑:王飞云 打印 手机阅读
[导读]日前,斯巴鲁在海外推出了BRZ S特别版车型。值得注意的是,该特别版主要是在外观、内饰套件和操控上进行了升级,并没有涉及动力性能的提升上面。

       [车主之家无锡站 资讯] 日前,斯巴鲁在海外推出了BRZ S特别版车型。值得注意的是,该特别版主要是在外观、内饰套件和操控上进行了升级,并没有涉及动力性能的提升上面。

[新车发布]斯巴鲁推BRZ S特别版 操控升级

       从车头武装到车尾的运动包围令这台特别版BRZ更具竞技色彩

       外观设计来看,新的外观运动包围从车头武装到车尾,包括了前下扰流板、侧裙边、车尾双层扩散器以及后尾翼,加上最新设计的黑色17英寸铝合金轮毂上身,整车的运动气质立马得到更好的展现。但与之前发布的BRZ STI Concept概念车比较起来,这组运动化套件又没有那么张扬,它毕竟还不是纯种的STI,算是相对低调的展现了它的竞技特质。

[新车发布]斯巴鲁推BRZ S特别版 操控升级

       车尾增加了双层扩散器以及后尾翼

[新车发布]斯巴鲁推BRZ S特别版 操控升级

       黑色17英寸铝合金轮毂上身,整车的运动气质立马得到更好的展现

       内饰部分,营造动感驾驶氛围的全黑色设计以及运动斗型座椅自然是必备可少的,并用一些红色点缀效果来增添激情元素。在细节上则更多的体现出特别之处,比如红色的发动机启动按钮最新打上了STI字样,6速手动挡车型则拥有专属的STI样式的换挡杆头以及快速换挡底座,让驾驶更加得心应手。当然,还有点缀在全黑内饰中的一些红色针脚不仅是激情元素的表达,更提升了整个内饰的高档感。

[新车发布]斯巴鲁推BRZ S特别版 操控升级

       6速手动挡车型拥有专属的STI样式的换挡杆头以及快速换挡底座

       至于操控方面,新车配备了长度缩短的运动弹簧,进一步提升了操控表现。另外还在发动机舱内增加了平衡杆。而在动力性能上,这款特别版没有特别的变化,仍搭载2.0升自然吸气水平对置发动机,并保持最大输出功率200马力和最大扭矩205牛·米不变。所以对于有更高要求的性能迷来说,还需要有足够的耐心来等待真正挂上STI徽章的车型的到来。

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