别克君威
座椅通风车型：2012款 2.4 SIDI 旗舰版、2.0T GS超级运动版
售价：25.59、28.39万元
外形设计方面，新君威是出自于欧宝Insignia原型车的一款车型，进入国内市场后采用了别克的品牌在生产和销售，而且与之前的老款车型那种商务和稳重的风格不同的是，新款的别克君威在整车的设计元素上就是更加偏重于年轻化的设计，别克家族式的直瀑式的中网造型在其下的多款车型上都被采用过，而整车流畅的线条以及带有一丝跑车元素的造型感觉都让我们印象深刻，而且这样的设计也非常适合年轻人购买。
内饰设计方面，君威的内饰整体设计比较时尚，不像德系车那么传统，也不像日系车那么花哨，美系车给人的感觉一向都是比较干练。新君威的内饰整体风格也是别克全新的家族式风格，而且这点在君越以及其他一些别克的系列车型上也都能看出一些共同点来，君威的内饰按键设计的比较密集，给人的感觉稍稍有些臃肿给人的感觉塑料感较强。
新款中配备座椅通风功能的有2.4 SIDI 旗舰版和2.0T GS超级运动版两款款，其余均未装配。同时君威的座椅也支持座椅加热、腰部支撑、电动座椅记忆等其他实用功能。
新君威的真皮座椅在舒适性和支撑性方面的表现令人满意，功能方面同样表现出色，前排座椅除了拥有座椅通风这项异常强大的功能外，还提供了八向座椅电动调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆和三挡座椅加热，头枕也提供了四向倾角调节。
旗舰版装配了新一代ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机，采用了采用全新一代燃油缸内直喷技术，最大功率137/6200 kw/rpm，最大扭矩240/4800 Nm/rpm。与上一代同排量发动机相比，功率提升9.6%，扭矩提升6.7%。
车型点评：君威之所以能在竞争激烈的B级车市场上屹立不倒，其领先对手几光年的动感外形和一流的运动性能绝对是当仁不让的功臣。同时也是国内第一款20万出头提供座椅通风功能的中型车，因此这项配置在相当长的一段时间里都成为了它的亮点之一。
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