海马M3注重操控乐趣 长城C30满足日常使用

       完美的操控体验，能够让你的驾驶更有乐趣，也能帮你躲避各种危险。被业内誉为"家轿操控王"的海马M3在操控上下足了功夫，提供了出色的操控体验。海马M3采用自主研发的HMA GN15-VF发动机，最大功率82千瓦，升功率达到55千瓦，处于自主品牌发动机的前列。优化的底盘设计配合前麦弗逊后扭力梁式悬挂，让你不仅可以酣畅淋漓的奔驰在宽阔的大道上，也能轻松灵活的行使在蜿蜒曲折的山路上。2.019的弯轴比让海马M3在拥挤的环境中也能灵活转弯。同时，海马M3采用同级罕见的第九代ESP电子稳定系统，更为操控乐趣上了双保险，轻松应对各种复杂路况。

       海马M3延续的海马汽车一贯的优点，手动车型的变速箱换挡行程短，挡位清晰，能够缩短换挡带来的时间损耗，有利于在激烈驾驶情况下提高加速性能。

       长城C30采用1.5升排量的GW4G15发动机最大功率为77千瓦，动力可以满足日常家用，但起步较慢。同样搭载了前麦弗逊后扭力梁结构的长城C30, 由于硬朗的底盘设计，在应对颠簸的路况时有明显共振现象，并伴有高频噪音，驾驶体验和舒适性较差。但长城C30整体操控性完全可以满足日常的家庭用车需求。

       对于驾乘感有较高要求的年轻用户，海马M3更适合，而对于车的需求仅限于家庭日常使用的用户，长城C30完全可以考虑。