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宁波空调车不开空调 因超过油耗要被罚
2013年06月20日 15:30 来源: 现代金报 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]宁波现不开空调的公交车,记者现场体验,才坐两站就已经汗流浃背,采访司机为什么不开空调,司机表示如果油耗超标,要自己支付超出的费用。

       昨天,公交754路车内温度34℃,车内没有开空调,显得很闷热

       【车主之家 新闻】6月15日,网友“我是秦小小”发微博称“高温闷热天,搭乘宁波公交337路车却遇见了不开空调的司机”,还说公交公司有规定,车厢内温度达到28℃就必须开空调,而这名司机的做法让这名网友觉得开空调的承诺形同虚设。

       前天傍晚,记者来到江东区中兴北路车站,坐上了从北仑小港出发前往汽车东站的754路公交,亲身体验了在34℃高温下,只坐两站便汗流浃背的经历。

        [ 记者体验] 坐两站路已汗流浃背

       前天傍晚6点多,记者搭上北仑公交公司的754路空调车,这辆车前前后后所有车窗都开得通亮。虽然是傍晚但热气不减,湿热空气涌进车厢,记者只坐了两站地(中兴北路站上车,到锦苑小区站下车),前后不过五分钟,干爽的身子立马汗流浃背。

       记者上前询问一位把本子当扇子的姑娘,姑娘说知道自己坐的是空调车。“别人不去说(要求司机开空调),我也就算了,少惹事。”她有些怕麻烦,觉得自己还能熬。

       记者随机问了其他几名乘客,答案像清一色统一过的:“别人不说我也不说,得了!”于是,18名乘客在充斥着热气、汗臭味、异味的车厢内一路熬啊熬啊,一直熬到站。

       记者拿出随身携带的温度计测了测,显示车厢内温度高达34℃!如果严格按照宁波市的规定车厢温度超过28℃或低于10℃时,应该开启空调设备的话,那么司机明显违规了。

       记者上前询问,司机说空调开了一天刚关掉。“一般来说,凉快下来就关了,不然油耗会超标,要扣到我们自己头上。”这名司机坦言,公交公司规定的空调油耗量根本不够用,进入夏季,最近每个月他都得亏损近200元钱。

       [ 部门回应] 超过油耗司机要自己贴钱

       昨天下午,记者联系了北仑公交公司,办公室工作人员赵先生承认公司确有将油耗量与司机奖惩挂钩一事,每月奖惩金额在零至200元内浮动,也就是说,在油耗标准以下的司机能获得最高为200元/月的奖励,反之,有些司机最高可扣罚200元/月。

       赵先生介绍,每年的6至10月份,北仑公交公司会考虑空调耗油量,给每辆车的油耗量增加15%,而不同车型不同新旧的公交车,油耗量标准都不同。

       赵先生强调,不过有一点是确定的,即车厢内温度达到28℃以上,司机就必须开空调,遇到不开空调的,乘客可以拒付车费,也可以拨打北仑公交的服务热线86860026。

       延伸

         宁波公交:考核不为惩罚,只为节能减排

       而同样的规定在隶属于宁波市公交总公司的公交车上也有体现。昨天早上,记者随机采访了525路、238路、527路等公交司机,大热天的,他们都按规定开了空调,但司机们也坦言,空调还是得省着点用,超过油耗量了,确实得自个儿贴钱。

       宁波市公交总公司相关负责人毛敏尔称,之所以出台这个考核机制,并不为惩罚,只为节能减排。

       “每个月每条线路到底需要多少油耗量,这是我们一直以来都在测试和调整的,季节不同,油耗标准也会不同。我们有不少五星级驾驶员或是四星级驾驶员,同样的线路同样的车型,他们就能很好地做到节油,还能拿奖励,所以那些需要贴钱的司机不妨自己想想,怎么样既能做到节油,还能保证自己和乘客的舒适度呢?”毛敏尔说道。

       只要温度达到了规定值,司机不主动开空调,乘客有权维护自己的权利。

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