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东风雪铁龙C4L 1.8LCVVT赢得先机
2013年06月07日 13:15 来源: 车主之家 编辑:尤静 打印 手机阅读
[导读]在欧洲、北美等成熟汽车市场,消费者注重驾乘感受的同时,更看重节油环保性能,因此1.8L排量是首当其冲的主流选择。中国是全球最大的汽车市场,存在1.8L排量的广阔市场空间,加上公务车采购“双18”政策的影响,1.8L做主角的时代已经来临。近来1.8L为代表的中级车在国内汽车销量上的突出贡献也证明了这一点。各大品牌加紧布局,东风雪铁龙就新近推出了1.8L CVVT车型为代表的C4L全系车型。

       [车主之家 无锡资讯] 从雪铁龙汽车无锡地区经销商,无锡神龙雪铁龙汽车4S店了解到的信息: 在欧洲、北美等成熟汽车市场,消费者注重驾乘感受的同时,更看重节油环保性能,因此1.8L排量是首当其冲的主流选择。中国是全球最大的汽车市场,存在1.8L排量的广阔市场空间,加上公务车采购“双18”政策的影响,1.8L做主角的时代已经来临。近来1.8L为代表的中级车在国内汽车销量上的突出贡献也证明了这一点。各大品牌加紧布局,东风雪铁龙就新近推出了1.8L CVVT车型为代表的C4L全系车型。

       C4L全系10款车,搭载1.8L CVVT发动机的就有5款。这几款新车的推出让C4L在高端中级车的覆盖更为全面,也因为在13万元~16万元的价格区间形成密集布局,一经推出就引起广泛关注,其兼顾动力和经济实用的特性吸引了更多消费者。

       C4L1.8L CVVT车型之所以上市就成为1.8L排量大热门,是因为人们目光聚焦在其搭载的1.8L CVVT发动机。这款东风雪铁龙全新发动机,具有“低转速高扭矩”的特点。在数据上,动力效率媲美2.0L排量发动机,油耗却和很多1.6L发动机相当。从技术角度看,和同类发动机相比,1.8L CVVT发动机最早达到峰值扭矩,在1500转即输出90%的峰值扭矩,并一直持续到整个转速区间。这意味着在日常使用的转速范围,1.8L CVVT能够提供持续动力,开车人不必频繁根据行车速度加减挡。更可贵的是,1.8L CVVT发动机不仅有快速输出的高效强劲动力,还有着同级中最高效的燃油压缩比,排放上还符合欧5排放标准。省油是一方面,另一方面1.8L CVVT减少了发动机、离合器、变速箱的损耗,让用户在城市用车中节约起步时间、享受加速乐趣的同时,享受着经济节油易养护的“福利”。

       无论第一眼看到的空间,还是法系车一贯见长的人性化智能科技配置,C4L都是同级独有或领先水平。C4L有2710mm同级最长轴距,在空间变现上媲美不少中高级车。座椅根据仿生学原理,按亚洲人身材和乘坐习惯,设计成最舒适的29度倾角。C4L在后排座椅配备了侧翼可调节头枕,以减少乘坐人的头颈部疲劳。C4L的超净爽智能空调系统有AQS空气质量控制系统,自动判断车空气质量进行内外循环切换,遇到车外空气污染时,空调自动由外循环切换到内循环,还能用负离子对车内空气进行消毒净化。

       类似这样的细节渗透在C4L的血液里,让整个车辆的舒适性围绕驾乘人展开。类似的优点其实不能很快被消费者感知到,但法国人仍是选择用打造奢侈品的执拗态度来造车,这些看得见和看不见的好处,给了消费者选择C4L充足的理由,无疑让这款高端中级车赢得了市场先机。

       从1.8L CVVT发动机的高效稳定可靠,再到人性化配置及经过新标准五星安全认证,加上雪铁龙底盘的独步全球,看来面对“双18”时代,C4L已经准备好了。

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