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无锡启辰:D50试驾评测 外观 动力 油耗
2013年05月29日 10:54 来源: 王飞云 编辑:王飞云 打印 手机阅读
[导读]东风日产推出启辰品牌,主打的是性价比和原品牌差异化的定位。对此像这一类车型它们都有着一定的共性,那就是技术成熟、后期费用更低,品质上还会有一定的保证。

       [车主之家无锡站 无锡汽车] 从启辰汽车无锡地区经销商无锡威盛汽车4s店处了解到的信息:东风日产将自主品牌定名为“启辰”,寓意像启明星一样,可以开启光明的第一道辉芒,指引未来方面。从名字的本身也许我们目前还看不到什么,但是作为品牌首款车的D50来说,我想厂家所要传递的中心思想就是,更亲民的轿车是目前乃至近几年的主导消费车型,这款新产品将是最符合这一准则的。

       与许多自主品牌不同的是,启辰拥有强大的技术背景,在东风日产的支持下,启辰在工艺上以及技术上将有着不错的表现,所以启辰相比纯自主开发的企业,在起步时就自然“高上了一头”。

       启辰D50在去年广州车展一经亮相,便得到了许多人的关注,这是由于它与老款颐达有着颇深的渊源。虽然整体轮廓上可以看到颐达的影子,但在细节处理上D50还是有着自己新意的一面。亚光黑的横条式进气格栅,搭配两侧延展出的镀铬饰条,与前灯组之间有了更为默契的衔接,用“眉头紧锁”来形容整体前脸我觉得十分恰当。

       除了相貌上,在车身数据上启辰D50也与颐达有着惊人的相似度,就长宽高轴距四项数值上来看,其中宽度、高度以及轴距三项均与颐达保持一致。所以启辰采用颐达平台而打造的推论不无道理。

       轮毂的样式怎么说呢,算是比较中庸的一类,没有亮点,但搭配在D50身上你也找不出任何突兀之处,估计厂商也是抱着实用就好的态度。与之搭配的是玛吉斯185/65 R15 88H轮胎,从数值上不难看出,搭配这款轮胎的用意就是为了舒适性考虑的。

       依据此前已有的合资自主品牌的定位,我们就不难发现,东风日产推出启辰品牌,主打的是性价比和原品牌差异化的定位。对此像这一类车型它们都有着一定的共性,那就是技术成熟、后期费用更低,品质上还会有一定的保证。

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