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卖的不仅是外观 评测无锡北京现代朗动
2013年05月28日 12:57 来源: 车主之家 编辑:尤静 打印 手机阅读
[导读]北京现代近几年在国内可谓风生水起,凭借稳定的质量和良好的口碑在消费者中树立了不错的形象,尤以伊兰特市场表现突出。

       [车主之家 无锡资讯] 从现代汽车无锡地区经销商,无锡东方北现汽车4S店了解到的信息:北京现代近几年在国内可谓风生水起,凭借稳定的质量和良好的口碑在消费者中树立了不错的形象,尤以伊兰特市场表现突出。而我们今天看到的这款朗动就是伊兰特第五代车型,作为北京现代推出的最新车型,朗动这次蜕变为伊兰特家族带来了更多的活力,从吴彦祖代言就可以看出,它的定位更加年轻化,所以时尚、运动是朗动的主题。

       我国从2003年开始引进第三代伊兰特,而随后引进的第四代伊兰特在国内定名为悦动,而我们今天看到的是2010年就已经在海外诞生的第五代伊兰特,它就是朗动。

       伊兰特国内发展史

       伊兰特第三代 伊兰特

       2003年伊兰特第三代车型正式引入国内,由北京现代国产化经营,伊兰特当时主打的就是其时尚前卫的设计,虽然过了很多年,但经过几次小改款后的伊兰特跑在路上依然不会觉得过时。其近6个月的月销量仍在3000台左右,目前累计销售量已经超百万台大关,可以算现代品牌在中国的常青树车型了。

       伊兰特第四代 悦动

       第四代伊兰特就是国内所说的悦动,2008年正式上市,在经过一次大改款后,虽然没有“流体雕塑”的包装,但大灯的结构和中网的一些设计,有了几分朗动的雏形,凭借比第四代伊兰特更加时尚的设计和品质的提升,自上市以来销量一直高居紧凑级车型前5位,即便是朗动8月的上市,也几乎没有影响到它的成绩,近6个月的月均销量依然高达1.8万台以上。

       伊兰特第五代 朗动

       而朗动在韩国,是以换代车型的身份面世,它的使命是接替第四代伊兰特。而在国内,北京现代认为上代车型甚至上上代车型还没有停产的必要,所以国内采用”三代同堂“的销售方式。朗动打的是年轻牌,定位介于悦动和索纳塔8这个空白档,而悦动和伊兰特定位并不影响朗动,并且从这么多年的市场表现来看,这两代相互影响的机率也不大。所以,北京现代有理由使它们三代“共处一市”,来实现全线出击。

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