近年来“自动启停装置”越来越广泛的被运用到各种级别的车辆上，不过还算不上普及。这套装置可以有效降低车辆行驶时的油耗，从而达到节能环保的最终目的。虽然自动启停技术无法让车辆在畅通的高速公路行驶时更为省油，不过毕竟高速匀速行驶时油耗并不会太大的，而在市区内频繁走走停停却是最为耗油的，这时候启停装置才能最大程度发挥他的功能。今天我们就为大家推荐4款配有启停系统的车型。
官方指导价：11.88-18.28万元
上汽全新一代荣威550于5月4日正式上市，在外观方面，前脸变化最明显，装饰框的线条要比老款来的更为锋利一些。被戏称为“花生灯”的头灯造型更为硬朗，高配车型还加入国人酷爱的氙气大灯。下保险杠的设计更加飘逸大气。尾部车顶的细长天线被鲨鱼鳍代替，既美观又能降低风阻系数。尾部车灯采用曲线状的LED灯条，显得更加灵动。
增配也是全新荣威550的亮点，全新荣威550除了换装TST双离合变速箱外，还增加了LED灯组、双USB、侧气囊、触摸操控的导航系统、发动机自动启停系统、电子驻车、动能回收等一系列高端配置。1.8L车型上还新增了较高版本的ESP系统(包括BDC与HSA)，而1.8T车型则在原本就配置较高的基础上较1.8L车型多增加了氙气大灯。
新车动力沿用了老款的1.8L以及1.8T两款发动机，但1.8T版本的动力输出进行了调整，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为215牛·米。1.8L自然吸气版本的成绩为98千瓦/170牛·米。传动系统除了新搭配的6速TST双离合变速器外，还有传统的5速手动变速箱版本可供选择。
宝马3系
指导价：32.65-59.96万元
全新宝马3系加长了，并且全系换装增压动力，宝马为了市场需求，似乎妥协的太多了，不过放心，对于驾控如此着迷的宝马绝对不会放弃运动豪华定位，标准短轴版的全新宝马3系以进口的方式进行销售。
全新的内饰有着新6系和1系的影子，不同材质的运用和深棕色调体现典型的豪华沉稳的氛围;偏向驾驶员一侧的设计是3系的传统，目的是便于操作，中控台下方悬浮式设计为驾驶员留有充足的腿部空间。
新3系328Li豪华型搭载了N20B20高功率版的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛米/1250-4800转。来自ZF的8速手自一体变速器，提供更好的平顺性和经济性。
推动整备质量达到1590公斤的新3系，0-100加速时间为6.3秒，数据全面超越老款325i豪华型，官方7.2升的百公里油耗表现也大幅领先(老款325i为9.6L)。
奥迪A4L
指导价：27.28-57.81万元
2013款奥迪A4L在设计上进一步向全新家族化靠拢，当年引领潮流的大嘴进气格栅已经进化为六边形，融入前大灯的LED光带式日间行车灯更凸显气质，雾灯造型由圆形变为带镀铬饰条的矩形，保险杠的细节造型也有所调整。
2013款奥迪A4L的内饰造型变化并不是不大，而配色依然是奥迪惯用的灰色。重点改变体现在换装的全新造型的三辐式方向盘，集成的多功能按键，样式更显运动化。配备的新一代的MMI系统，操作上相比上代少了4个按键，使用起来更加便利。而发动机启/停系统，和刹车能量回收系统则作为标配出现。
奥迪A4L 30 TFSI舒适型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，匹配8挡CVT手自一体变速器，提供更好的换挡平顺性，2013款挡杆的造型升级为全新样式，手感更出色。
Smart fortwo
指导价：11.50-22.50万元
“这哪里是车，更像是个大玩具”是多数人见到smart的最初印象，至于节省停车位这事儿，谁也不去在乎，十多万买这么小的车，只是因为可爱，再者你就算占一半的车位，停车费照样不打折。smart fortwo卖的特别好除了是奔驰的东家外，就要数可爱的外形了。有安全车身勾勒出smart fortwo的整体框架，近乎一个正方体。修长的大灯、扁平的进气格栅和前翼子板划过的腰线，淡化了这种感觉。
打开形如跑车般的无框车门，看到的是全黑的内饰，辅以银色点缀，全硬塑料的材质在情理之中，位于中控台上方的两支圆形表盘非常可爱，并且方向盘后方的大圆设计时速表也充满活力。
由于造型限制和两座布局的原因，smart fortwo的发动机总成被安放在了后轴之上，所以smart fortwo还是这个级别中唯一的后驱车。smart fortwo使用一台1.0L自然吸气发动机，以及一台1.0T涡轮增压发动机，而今天介绍的自然吸气版本可输出52kW的最大功率和92Nm最大扭矩，且要使用97号汽油。
