车身尺寸及驾乘空间大小

       　　为了公平比较，本文中选取的几款车型都为三厢版本，除了全新桑塔纳、全新捷达之外，其余车款则都有两厢、三厢两种车身形式可选(出自相同平台的大众polo即可视作全新桑塔纳和全新捷达的两厢版本)。

       　　全新捷达与全新桑塔纳的车身尺寸只有很细微的差异，轴距则完全相同，实际的内部空间方面两车也一致，连前排扶手与座椅尺寸的问题都十分相似。

       　　同平台的瑞纳与起亚K2在尺寸上也有着高度的一致性，车身尺寸很接近，内部空间同样有着相似的表现。

       　　爱唯欧两厢版与三厢版在车顶内衬的设计上存在一些差异，也导致了乘坐感受的不同。

       　　东风标致207的车身尺寸是几个车型中最显秀气的，车身尺寸和轴距尺寸都是几个车型中最小的，内部空间当然也无法避免的显得有些拥挤局促。

       　　动力输出及油耗表现

       新捷达

       现代瑞纳

       起亚K2

       爱唯欧

       标致207

       　　这几款车型相同的1.4L排量动力配置，除了同平台的“兄弟车型”之外，它们的动力输出却并不相同，带来的加速感觉也不同，最客观的事实就是它们的0-100km/h加速时间差异比较明显。明显不同的动力输出调校，让各个车型在关系到日常用车成本的油耗表现方面也存在一定差距。

       　　这几款车型中，除了全新桑塔纳/全新捷达、标致207这三款车型的1.4L车款只有手动档配置外，中意自动档车型的消费者可以在其他几款车型上得到满足：爱唯欧使用了6速手自一体变速器，瑞纳和K2则配置了5速或4速自动变速器，这些都与动力输出的平顺性，以及上面提到的油耗表现有着一定联系。

       　　编辑点评

       　　全新捷达以及全新桑塔纳已经由之前的中级车属性改变为入门级紧凑型家用车，这一点对于国内市场上的消费者来说都需要重新来认识。定位于入门级别的紧凑级车型，这样的转变可能会让部分选择捷达/桑塔纳作为单位办公用车的潜在消费者转移到其它对手车型，但同时更新颖的设计、实用的功能配置也会令更多的家庭用户加入到全新捷达/全新桑塔纳的用户群之中。

       　　为应对当前市场上A0级车型的激烈竞争，现代瑞纳和起亚K2融入了多方面的产品优势：流畅动感的造型更能满足目前国人的审美眼光;轻便的驾驶风格，舒适化的调校都令它可以很好地满足家庭实际需要;逐渐树立起来的车型良好品质和可靠性也成为很多潜在车主关注它们的原因之一。

       　　雪佛兰爱唯欧作为一款定位在高品质的小型车，年轻个性的体现以及驾驶感觉，令这款小型车对年轻客户尤其是80后极具吸引力。它拥有了超越同级别车型的结构优势以及高档配置，它将具备了极强的市场潜力，并成为一款具有极高购买价值的经济型家用车。

       　　作为欧系血统操控见长的A0级小将，标致207凭借丰富的配置，灵巧的外观已经俘获了无数年青人。另外，标致207在诸多配置上已超越同级，如全系标配倒车雷达、内后视镜倒车影像显示等丰富配置，更彰显出207高性价比的市场竞争力。