【车主之家 新闻】日前，国内媒体曝光了广汽本田第九代雅阁车身的谍照，九代雅阁将在下半年作为广本的一款重量级车型投放，预计于9月份正式上市。(图片来源：腾讯汽车)

       全新中高级轿车九代本田雅阁并没有在刚刚结束的上海车展上露面，而是把焦点让给了一款定位在雅阁之下的全新中级轿车凌派(CRIDER)。不过作为本田深耕中国市场的代表，已经是在中国连续国产投放的第四代雅阁车型，九代雅阁仍将在下半年作为重量级车型投放。

       广汽本田第九代雅阁白车身

       继之前的测试车谍照后，我们今次再度获得了国产九代雅阁的白车身谍照。这款年内即将推出的新车仍然基本是延续了去年底海外发布的新款雅阁车型。不过根据我们掌握的信息，国产版本在设计上会有所改动，符合中国市场对中高级轿车的审美需求，国产版的九代雅阁对进气格栅和前保险杠进行了重新设计。

       进气格栅尺寸明显加大，与凌派(CRIDER)呈现的风格比较相似，同时保险杠下部格栅采用了比较宽大的贯通式风格，雾灯也从海外版的长条形改为了椭圆形设计。而前大灯则延续了海外版相同的扁平设计风格，集成了氙气大灯和LED日间行车灯的设计。

       此前曝光的广汽本田第九代雅阁谍照

       当然这些只是车身覆盖件的改动，真正的车身结构部分，国产版九代雅阁和海外版都是相同的设计。不同于其他中高级轿车还在忙着为中国市场加长轴距，新的九代雅阁轴距2776mm，反而比目前的八代雅阁缩短了24mm。这也正是本田雅阁车型深耕中国市场多年后，作出的理性选择。只要能够保证足够舒适的后排空间，实际上较短的轴距对于车身的灵活性，操控性都有帮助。

       此前曝光的广汽本田第九代雅阁谍照

       新一代车型的车身侧面，尤其是车门框等细节，都与现款车型非常相似，不过九代雅阁的车门板被设计得更加立体，凸起的腰线显得更加轮廓分明。通过白车身的尾部可以看到，国产九代雅阁设计了宽大的后部防撞梁，这将加强车辆被撞的安全性。而车辆悬架方面，基本是延续了现有车型的设计，其多连杆的后悬架仍然是现款车型较细的连杆结构。

       更加之前谍照信息反映，国产版九代雅阁尾部应该是与海外版相同的设计，包括同款LED尾灯组。而新一代车型的亮点更多体现在舒适型和科技型配置的升级。比如其多媒体系统由两块大尺寸的液晶屏组成，除了上部用于显示导航信息，影音信息的屏幕外，下部的屏幕则是对系统各项功能进行触控操作的面板。

       广汽本田第九代雅阁白车身

       广汽本田第九代雅阁白车身

       另外九代雅阁开始启用本田全新的Earth Dreams系列发动机，从目前已经在美国市场上市的九代雅阁表现来看，新的Earth Dreams发动机颇受好评，带动车款车型的销量连续攀升。新款机型通过引入汽油直喷技术和阿特金森循环技术，使得发动机动力输出和油耗经济性都有所提升。其2.4L发动机最大功率从目前的132kw提升到138kw，最大扭矩也从225Nm增加到245Nm。

       此外九代雅阁还配置了盲点监测与坡道辅助功能、电子稳定控制系统、LDW车道偏离警示、FCW前车碰撞警示等辅助安全系统，这些配置都有望出现在广汽本田的国产九代雅阁车型上，当然可能这会根据车型定位和配置差异，主要出现在高配车型上。