二、保养费用支出分析

       上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基固定的支出外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

       1、保险：

       以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，甲壳虫 2013款 1.4TSI 舒适型官方指导价格为27.98万元，经过计算，车辆一年的的保费约为8465元，两年保险费用约为16930元。(注：以上保险费用已经是优惠之后的价格)

       而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

       2、保养费用：

       进口车的保养贵是出名的，在新甲壳虫身上再次印证了这一点。可能很多朋友都难想象区区1.4L排量的发动机怎么在保养时会这么贵?当然这里面还有一部分工时费，这一点也会因为是进口车型而水涨船高。我们来看新甲壳虫的保养项目，该车保养周期为7500公里，在三万公里时需要更换三滤和火花塞，而在6万公里时，变速箱油、助力油、制动液、火花塞需要被更换。保养费用也达到了5000多元，(含工时费)。而平时的小保养则控制在1000元以内。不禁让人咂舌，这小车保养不便宜。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考)

       3、油耗支出：

       油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，为了为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。

       甲壳虫 2013款 1.4TSI综合工况油耗为6.5L/100公里，燃油方面，加95#汽油(北京92#)即可，下面仅以6.5L/百公里工况油耗、京95#汽油8.31 元/L计算，计算公式为：油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出甲壳虫 2013款 1.4TSI 舒适型2年四万公里的燃油总支出=40000÷100×6.5×8.31=21606元。(北京地区燃油价格自3月27日零时起，95#汽油下调至 8.31元/升)。

       根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，甲壳虫 2013款 1.4TSI 舒适型两年4万公里各项养车支出明细如下：

       总结：摆脱了上一代车型过于圆润的设计特点，新甲壳虫的设计可以说更富有时尚元素，同时也更加靠拢大众家族风格。被拉直的车顶和后部的融合很自然，经过全新设计的内饰风格更细腻同时配置得到一定程度上的增强。全系车型中1.4T是主力销售车型，而顶配的 2.0T对于消费者来说有点鸡肋的感觉，有点严重的动力浪费。根据这期最新的调查显示，新甲壳虫的保养费用又呈现了一定的上涨，价格直逼很多进口SUV车型的保养，消费者是否会埋单呢?还看自己喜好吧。