[车主之家无锡资讯]两年前，标致3008（进口）作为一款跨界车引入国内，但偏高的价格和另类的造型让它逐渐淡出人们的视野。如今，在东风标致的“精雕细琢”之下，改头换面的小狮子再次来到我们身边，除了被冠以SUV的名号，还贴上了“国土化”的标签。那么，它这次的“大驾光临”能否挽回咱中国老百姓的芳心呢？或许我们从下面的文字中可以找到答案。

       作为东风标致的首款SUV车型，3008自谍照曝光那刻起，就受到了不少SUV爱好者的关注。国产后的3008车身设计更加符合中国人的审美观，犀利动感的线条，较为大气的外观，加上在轴距不变的情况下，加长加高加宽的车身尺寸都是新车的卖点所在。

       在内饰方面，3008基本延续了进口版的设计，整体精致、科技感十足；配置方面，3008也绝对能吸引住绝大部分消费者的目光，全系标配车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、电子手刹、中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊等配置，只是出于成本的控制，全景天窗被取消了。传动方面，搭载了1.6T涡轮增压发动机和2.0LCVVT技术发动机，动力输出充足。

       看到上面的唠叨之后，很多人就会问了，这款车的销量怎么样呢？别着急，我们一起看看它最近几个月的销售数据。1月份销量为5200台，2月份环比下降46.15%，仅卖出了2800台，3月份虽然有所回升，不过对于一款合资紧凑级SUV来说，这样的成绩并不乐观。

       或许是因为它的品牌价值，亦或者因为它的价格，顶配车型居然卖到了21.47万，直接向CRV等“一线明星”发出挑战，虽然勇气可佳，但似乎有点过头了。消费者在选车时，除了要对外观、内饰和配置等方面作一番比拼之外，更重要的还是看产品的价格。到底值不值？销量就在那里，不言不语。

       目前，拥有3008的车主并不多，但随着使用时间的延长，投诉量也慢慢滋生出来。不少车主抱怨刚买不久的新车前挡风玻璃就出现了开裂，令人揪心。看似不是一个很大的问题，可谁又想花十几万块钱买个爱生病的主呢？多影响心情！怎么说也是初来乍，凡事还要小心为妙。

       总结：作为东风标致旗下的第一款都市SUV车型，3008的到来不仅填补了东风标致在SUV细分市场的空白，同时也给国内SUV市场注入了新的生机，改变了其长期被德、日、韩把持的局面。可是，由于目前它的产品线比较单一，市场定位稍显模糊，想靠一款车上打途观、下压逍客等几个竞争对手，显然3008的火候还不够。加上它的售价不低，使得这款车目前只能让一小部分人接受，销量能更进一步，还得看厂家的营销功夫了。