中型车级别
上海大众帕萨特
月均销量：2万台
市场售价：18.38-32.28万元
产品特点：市场占有率高，沉稳、大气
节油的"芯"：1.4TSI发动机
对于帕萨特而言，相信经过了十余年的国内发展之路，它的名字也已家喻户晓。在如今，市面上销售的是2011年4月份推出的全新帕萨特，上市至今它已拥有了搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6发动机的车型。
全新帕萨特在外观以及车内设计方面相比上一代车型有着非常大的改进，棱角分明的外形一改以往圆润设计风格，看上去更加沉稳。而车内则更是大幅提升了科技感，德国人严谨的制造传统让新帕萨特的内部更加规整、有型，而通过科技实力来显现时尚感的做法也许至今也就大众这一家才能做到。
在空间方面，新一代帕萨特依然延续它的大空间传统，2803mm的轴距在同级竞争对手中算是优秀的，而其还有4870/1834/1472mm 的车身尺寸。如果拿180cm男性来说，前排头部可以保持一拳，后排也有三四指，腿部更是可以保持两拳左右，这不仅适合家用，兼顾商务也足够了。
作为一款中级轿车，全新帕萨特有着比较出色的安全配置，那引以为傲的无钥匙系统、自动泊车辅助、自动防炫目后视镜都能在该车上看到，同时电子稳定程序、胎压监测、刹车盘自动除水等电子安全设备也一应俱全。
动力上，尽管全新帕萨特有多款发动机可选，但要说更为经济的还是那台1.4TSI发动机，同时匹配上5速手动和7速DSG双离合变速箱，这套动力组合可以获得百公里6.7L的综合油耗水平。
总结：作为一款非常成熟的中级车，帕萨特通过十余年的国内历史积淀已在消费者心中留下了不错的口碑，同时随着改款和换代车型推出，也让我们看到帕萨特在不断的升级自身的硬件标准，另外，最重要的就是它有着非常符合国人审美的设计以及宽适的空间，而这也是它获得更佳市场销量的基础。
