以往我们一说到操控性强的车型，很多人都会想到大马力跑车，也有编辑也喜欢拿一堆发动机参数来说明动力的强劲，以此来证明这款车型的操控性。其实强劲的动力只是一方面，影响操控性的还有很多因素，比如变速箱与发动机的匹配、悬挂的调校等。今天我们向大家介绍五款富于驾驶乐趣的车型，他们分别是刚刚上市不久的丰田86、斯巴鲁BRZ，以及车身低矮的大众尚酷、时尚的代表MINI、宝马的入门车型1系。这五款车型都很具备个性特征，同时兼具操控性。

       丰田86和斯巴鲁BRZ

       我们之所以将丰田86和斯巴鲁BRZ放在一起，是因为他们是一对孪生兄弟。它们都是由丰田和斯巴鲁共同开发的，两车目前是共线生产，外形设计十分相似，车身尺寸相同，搭载相同的动力。

       丰田86

       丰田86和斯巴鲁BRZ是富于驾驶乐趣的双门跑车，车身尺寸较小、十分紧凑，操控性很好。车身长度为4240mm，比劳恩斯酷派短不少，轴距为2570mm，虽然车内空间不算大，后排座位使用起来并不方便，但这都不重要，因为购买这款车型的都不会太在意他们的空间。

       斯巴鲁BRZ

       操控性是这两款车型的主要卖点，两款车型搭载相同的2.0L水平对置直喷发动机，最高输出功率147kW/7000rpm，最大扭矩205N·m/6400-6600rpm。动力输出已经超过目前大部分的2.0L自然吸气发动机，与2.0T涡轮增压发动机的动力输出很接近。

       斯巴鲁BRZ

       丰田86和斯巴鲁BRZ的车身较低，只有1285mm，加上使用水平对置发动机，所以车身重心较低。重心低的好处是动态稳定性更好，车身坐姿更低，让你体验到贴地飞行的乐趣。

       斯巴鲁BRZ

       丰田86与斯巴鲁BRZ在外形和内饰方面特别相似，在细节之处稍微不同，丰田86进气格栅采用梯形状，斯巴鲁BRZ采用倒梯形状，前大灯和雾灯设计有些不同。尾部造型基本一致，斯巴鲁BRZ可以选装车尾扰流翼，除此之外还可以选装相同的轮毂。配置方面稍有差异，手动挡车型，斯巴鲁BRZ多出运动外观。丰田86使用多碟CD，斯巴鲁BRZ是单碟CD。另外丰田86还多出花粉过滤装置。

       斯巴鲁BRZ

       车型点评：丰田86和斯巴鲁BRZ刚刚上市不久，目前还没有明确的保养费用。这两款都主打操控性，车型不多，只有手动和自动两款。两款车型很多方面相同，丰田配置稍微高一些，售后服务的网点更多，保养更方便。最终选择哪一款，要看个人的品牌喜好，车身本身差别不大。在车身颜色上略有差异，斯巴鲁BRZ车身多出蓝色可选，而橙金色是丰田86独有。

       这两款车型搭载自然吸气发动机，但动力输出较强，来自斯巴鲁的水平对置发动机有着不错的动力表现。不过对于一款跑车来说，这样的2.0L自然吸气发动机还是算不上强劲。他们的车身重心更低，操控稳定性好，适合玩车的朋友，可以用来改装、玩漂移。

       大众 尚酷

       进口车型尚酷的售价似乎并没有想象中那么高，起售价才23.58万元，优惠之后才20万出头，对于这样一款时尚个性的车型来说很有吸引力，不过这是1.4T的单增压风尚版。

       虽然我们前面提到过，动力强不等于操控好，但较强的动力也是驾驶乐趣的一方面，你很难想象一款1.0L自吸发动机能够有多少驾驶乐趣可言。尚酷2.0T有高低功率两种，高功率版最大功率188千瓦，搭载在尚酷R上，售价将近40万，让人望而止步。两款2.0T低功率版售价分别为31.18万和35.18万元，现在优惠幅度较大，优惠之后价格可能不到30万元。点击查看>>>尚酷优惠报价

       尚酷和高尔夫GTI的车身长度接近，轴距相同，但车身质量更轻，车身高度更低，相对重心更低，在转弯时表现更出色。尚酷2.0T豪华版的百公里加速时间更短，只有6.9秒，相比高尔夫GTI快了0.2秒。加速只是一方面，由于车身高度和质量等特性不同，尚酷整体操控感将更强。

       尚酷2.0T豪华版有牵引力控制系统、车身稳定系统，配备225/45 R17的大尺寸轮胎，刹车系统为前通风盘、后盘式制动，而且刹车卡钳相当大。100KM/H-0的刹车距离是40米左右。

       其实选择尚酷的多数是被它的外形所吸引，并不是冲着操控来着。从外形上来说，尚酷几乎要完胜高尔夫GTI，尚酷车身扁平，采用双门设计，有种跑车的感觉。由于车身高度较低，影响了车内乘客头顶的高度，但后排的空间并不上看上去那么小，上下车不方便是肯定的，这也是双门车型的共同特点。

       　保养费用：大众尚酷的享受两年不限公里的整车质保，新车在5000公里左右进行首次保养;日常保养每隔7500公里进行一次，小保养更换机油机滤的费用约800元，中期保养更换机器三滤的费用约2000元。这里费用供参考，具体费用请以店内报价为准。作为一款非豪华品牌车型，这个保养价格显得有点贵。

       车型点评：很多人因为外形喜欢上尚酷这款车型，尚酷算是大众最个性的一款车型，低矮的车身会牺牲车内乘客的头部空间。同时因为扁平的车身有着跑车的动感，还有不错的操控性。30万元能够买到2.0T动力车型，百公里加速时间比高尔夫GTI还块，车身较低，稳定性很好。

       宝马1系

       看了宝马1系的优惠幅度之后，你对尚酷的优惠就不会那么吃惊了。20万出头的价格可以买时尚个性的运动车型进口大众——尚酷，也能买到豪华品牌宝马的入门车型1系。宝马1系入门车型指导价为24.2万元，优惠后最低价在21.40万元。这款车型搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率111千瓦，最大扭矩220牛米，官方百公里加速时间为8.5秒。

       1.6T还有高功率版，相比低功率版最大功率多出14千瓦，峰值扭矩多出30牛米，百公里加速7.2秒。高功率版有两款车型，指导售价分别为28.9万和30.6万(优惠之后不到30万元)。搭载2.0T的125i运动性，指导价为37.5万元，优惠之后也在30万以上，稍微超出我们所说的30万区间。

       新款宝马1系采用前麦弗逊后多连杆式悬挂，相比老款车型车身和轴距加长明显，采用了新技术，车身重量相比老款下降，车身强度提升。新1系底盘依然很扎实，方向盘很轻柔，悬挂系统相比老款更加舒适。

       宝马新1系依然采用后轮驱动，搭载8挡手自一体变速箱，日常驾驶换挡十分平顺，换挡响应十分迅速。宝马新1系116i提供舒适、运动和节能三种模式，可以根据自己的需要来选装，118i还多出“运动+”模式。

       保养费用：德系车的整车质保时间一般都不长，身为豪华车的宝马1系也一样，整车质保时间为两年不限公里。日常保养每隔1万公里保养一次，小保养更换机油、机滤费用约1000元，中期保养更换机油三滤，费用约2000元。具体保养费用请以4S店报价为准。

       车型点评：相对于丰田86、斯巴鲁BRZ和尚酷来说，宝马1系在品牌上更具号召力。宝马1系相比老款，乘坐空间更大，外形设计更时尚。新1系虽然更强调舒适性，但同时兼顾操控性。采用后轮驱动，搭载8挡手自一体变速箱，底盘依然很扎实。 还有重要一点是宝马1系采用四门设计，在今天介绍的车型中是最实用的一款，车内空间优势也很明显。

       MINI MINI

       MINI COUPE

       MINI不是一款车型，而是一个品牌名称，旗下车型越来越丰富，MINI成了时尚经典的代名词，同时MINI车型不乏富有驾驶乐趣。那么30万元能不能买到一款具有驾驶乐趣的MINI车型呢?

       MINI COUPE

       MINI旗下车型很庞大，在我看来车型较新、个性十足的要数MINI COUPE，其入门车型指导价31.8万元，优惠之后约在28万元左右。这款车型个性之处是车顶采用类似棒球帽和头盔式的设计，看上去有种跑车的感觉，正是这种设计使车身高低比MINI其他车型要低，为1378mm。

       MINI COUPE

       30万元可以买到MINI COUPE 1.6L COOPER，该车型搭载1.6L自然吸气发动机，官方百公里加速时间10.3秒，如果您对这种“龟背”式车顶不感兴趣，可以考虑上市较早的MINI MINI车型。

       MINI COOPER S

       MINI旗下最经典的车型叫MINI系列，与品牌名称相同，下面也有多款车型。如果仅仅是喜欢MINI的经典设计，可以考虑入门车型MINI ONE，指导价24.5万。如果想兼顾动力的话，推荐COOPER S Fun，该车型指导价为31.9万。最大优惠幅度在3.5万左右，点击查看优惠幅度>>> ，官方百公里加速7.2秒。MINI COOPS车身较小、驾驶灵活，类似卡丁车的四轮四角设计理念让车身稳定又灵活，方向盘指向精准，车头响应足够积极。

       如果你选择MINI的1.6L自吸动力车型，可以考虑改装，对进气系统、行车电脑等进行调校，这样动力输出更顺畅，能够提升驾驶感受，预计费用在6000元上下。

       MINI COOPER S

       保养费用：作为宝马集团下的MINI，在保养方面的政策是一样的，整车质保时间为两年不限公里。保养费用与宝马1系的保养费用接近，小保养更换机油机滤的费用约1000元，中期保养更换机油三滤的费用为2500元，具体保养费用还是以4S店报价为准。

       车型点评：如果你想要个性的话可以考虑MINI COUPE，棒球帽式的车顶一定会让你耳目一新，入门车型优惠之后不到30万元，可是搭载的1.6L发动机动力算不上强劲，通过改装能有所提升。如果想要强劲的动力可以考虑MINI COOPER S Fun，搭载1.6T增压发动机，小巧的车身操控灵活，官方百公里加速7.2秒。小巧灵活的车身、扎实的底盘、四轮四角设计理念让你感受到MINI的操控性。

       本文小结：今天我们向大家介绍了五款富于驾驶乐趣的车型，和以往不同，我们不仅仅注重动力是否强劲，同时还考虑到操控性。这五款车型车身尺寸较小，都具备不错的操控性。

       五款车型各具特色，丰田86和斯巴鲁BRZ出自相同的平台，采用相同的技术、动力、变速箱，外形和内饰设计上都很像。这两款车型采用后轮驱动、车身重心低，操控性不错。如果追求直线加速性能，可能动力上不够强劲，比较适合为了改装或玩漂移的朋友。

       尚酷首先是以外形取胜，扁平的车身给人一种跑车的感觉，在这几款车型上算是相当个性时尚的，同时也具有不错的操控感。宝马1系的品牌号召力很强，技术方面比较领先，例如8AT变速箱。舒适型相比老款提升，依然采用后轮驱动，兼顾操控性能。

       30万元的MINI有多重选择，但能选择的多数是入门车型，其中MINI COOPER S Fun兼顾了动力和操控性，外形很经典，相对可能更受女性消费者喜欢。如果是我选择的话我会考虑宝马1系，因为在这五款车型中，个人认为宝马1系算是最实用的一款车型，其他车型都是双门设计，现在宝马1系的优惠幅度也比较大，空间在这五款车型中也是最大的。另外，宝马1系相比三厢中大型轿车更富于驾驶乐趣。