跨界定位主导个性化——宝马3系GT年内国内上市
作为宝马全新3系的延伸车型，3系GT类似于宝马5系GT的策略，采用了掀背设计来主导更个性化的细分市场，该车型有望于年内引入国内市场，采用进口方式销售。
作为全新开创车型的宝马3系Gran Turismo车型，是继宝马5系GT车型之后，宝马品牌的又一款GT车型系列。相比X系列的SUV车型定位，GT系列车型更加偏重跨界风格，兼具了轿车的驾控舒适度和休旅车型的空间，同时又具备了高于轿车离地间隙。瞄准的就是那些基本上都在铺装路面使用，但又偏好SUV车型风格的用户。
外观造型：宝马3系GT的前脸并没有采用最新一代3系所采用的豹眼设计，不过眉宇间依旧保持了强烈的侵略性。前保险杠层次感强烈，雾灯采用三颗LED构成，而下方的进气口拥有不错的层次感。
车身侧面，作为一款两厢半的跨界车，3系GT更为倾斜的C柱和行李箱连为一体，车尾尺寸非常短促。车辆尾部则是最为传统的宝马元素构成。全新3系GT相对于普通3系将驾驶员坐姿提高，同时车身高度也将有所增加。
3系GT的掀背式设计大大提升了实用性。多达520L的后备厢空间，相对于3系普通版(480L)和旅行版(495L)都有所增加。在3系GT的后备箱盖上还有可以升降的扰流尾翼，确保这款更高重心跨界车型高速行驶时的贴地性。
内饰方面：新车与3系轿车基本保持一致，同时可以选择多种颜色和风格。而在配置上，3系GT将配备ESP车身稳定系统、一键式启/停、液晶显示屏和自动空调等。
动力方面：作为跨界车新3系GT将提供xDrive全时四驱系统，同时它也将共享现有3系轿车的动力系统，汽油车型包括三个版本，分别为2.0T高功率版和低功率版、以及3.0T这两种涡轮增压机型。
汽油车型包括三个版本，2.0T高功率版和低功率版、以及3.0T这两种涡轮增压机型。
型号N20B20的2.0T涡轮增压发动机，提供和国产3系相同的184马力和245马力两个高低功率版本;另一个型号N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，峰值功率306马力。两个机型均匹配8速手自一体自动变速箱，这三个版本分别代表了3系GT 320i、328i和335i车型。
除此之外，欧洲市场还有三款柴油版车型，分别是143马力和184马力的2.0T柴油发动机和258马力的3.0L六缸柴油机。
