四款自主三厢紧凑级轿车推荐 品质不输合资
一般三人家庭的第一辆车都会首选紧凑级轿车，它们在空间、配置、动力上都不会太过寒酸，同时价格也不是很贵。近两年，我国的自主品牌也同样推出了不少紧凑级轿车，它们的品质并不比合资品牌差，并且拥有自己独到特色。另外，它们的价位大多集中在7-10万元，与合资品牌相比具有一定的优势，可以说具备了较高的性价比。
推荐车型一：2013款帝豪EC7
官方指导价：7.18-11.38万元
车型特色：配备3G车载智能系统及BMCS防爆胎系统
2013款帝豪EC7于3月20日在天津正式上市，新车共推出8款车型，售价区间7.18万-11.38万元。
EC7 作为吉利帝豪系列中的支柱车型，吉利对其支持力度无疑也是最大的，同时也是吉利在该级别车型中唯一同时推出了三厢版(EC7)和两厢版(EC7-RV)的细分车型。其中偏向于家用的2013款EC7在现款的基础上又新增加了LED日间行车灯，采用了全新的五辐式双条轮毂。
内饰和配置方面，EC7保留了灰色的内饰设计，同时还新增了米色可提家庭用户选择。另外，2013款EC7还采用了全黑仪表盘，方向盘的中央的品牌徽标采用立体设计，CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化，在美观的同时手感也更好。
配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink 3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS(爆胎监测与安全控制系统)、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统(G-netlink)可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，
动力方面，2013款帝豪EC7依旧搭载了1.5L和1.8L这两款自然吸气发动机。根据官方表示，1.8L车型的发动机从CVVT技术的JL4G18机型升级为同样1.8L排量，但采用了DVVT技术的JLγ-4G18机型。燃油经济性得到了提高，2013款EC7 1.8L车型的百公里油耗将会降低0.2L。
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