2013年3月15日，消费者权益保护日，央视3·15晚会，江淮同悦轿车被曝车漆鼓包锈穿，许多车的车身及底盘附近的钢板锈穿。车主表示，他们就此问题多番找江淮厂家及4S店，厂家及4S店曾对部分找上门的车主予以免费维修，但是很多车主的问题仍然没有解决，且十分担忧此问题影响整车安全。

       以下为央视视频及文字实录：

       　　江淮汽车被曝车身钢板生锈穿孔

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       从里面烂出来，再从外面看到。 原来车身之所以出现鼓包竟然是由于钢板生锈造成的，而且由于钢板是从内向外锈蚀，等到车主发现时，往往钢板锈蚀已经很严重了。 这一块是保证后排乘客安全的一个重点位置，这一块生锈了，那我们的安全性何在? 看着车身上一个个锈出的窟窿，车主们实在不敢想象如果一直这么生锈下去后果会怎么样，车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群，很快来自全国的车主通过网络讲述着自己的经历，一些车主跟厂家联系，希望厂家能给出明确的答复。 请4S店处理，是吧?

       是的。 2011年10月，在车主的不断质疑声中，江淮车主的态度慢慢发生了变化。 然而，江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主感到似乎在有意隐瞒着什么，接下来的几个月里，接受了这项免费维修的车主又陆续发现鼓包现象还再继续，而且面积还在扩大。 它生锈1%的话，整体的安全性会下降5%—10%，现在快锈穿了，那下降了多少? 面对车主们的质疑，江淮汽车再次改变了维修政策，对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。 这个时候把周围的这块铁板割下来，然后找一块铁板焊上去。 这一个补丁，哪一个补丁的，跟事故车有什么区别? 与漂亮的外观相比，车主们更关心的是这样的修补能不能解决车辆生锈的问题呢?

       如果不切，车烂的更快。 两年的时间里，江淮同悦的车主们经过局部切割，大面积切割等维修方式，如今江淮4S店只是为找上门的车主进行维修，对于生锈的原因厂商始终没有给出解释。 这么多车都锈了，如果它的工艺有问题的话，为什么免费给你更换? 面对车主的质疑，一些江淮汽车4S店的工作人员给出了这样的解释。 只能是它的设计不是很合理。 你有水进去出不来，你要排得出来自然就不会烂了。 究竟是不是像4S店工作人员说的那样，真的是由于钢板设计不合理造成的呢? 记者来到江淮汽车股份有限公司，见到了客户服务部经理白喆，他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，而是采用了价格相对便宜的普通钢板。

       对此，江淮客户服务部经理白喆称7万元以下的车出于成本考虑用普通钢板替代了镀锌板。

       　　企业回应：

       【江淮官方微博回应】

       对于江淮同悦轿车为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患的问题，对此腾讯汽车(微博)第一时间连线了江淮汽车党委副书记王东生，王东生表示，江淮正在召开会议研究央视所曝光的同悦汽车钢板生锈问题，并将于3月16号给予消费者回应。江淮股份副总经理严刚则回应称，江淮是个负责任的企业。

       　　事件解析：

       何为镀锌钢板：央视网3·15晚会表示江淮同悦轿车是因为使用了普通的钢板来代替防腐性更强的镀锌钢板，所以才发生了一系列钢板生锈影响安全的问题。那我们首先来了解下镀锌钢板的特点：镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌板。

       何为普通钢板：普通钢板，尤其是含碳量较高或者在未作完善防锈处理时，很容易发生生锈的情况。而导致江淮同悦汽车钢板生锈的主因正是在此，另外，针对消费者猜测的设计缺陷，我们还保留意见，因为在潮湿的南方，即使没有水分滞留，也是极易被氧化的环境，如果使用防锈效果好的钢材，同样不会出现这种现象。但这也只是我们根据钢板本身的属性的猜测，进一步导致生锈的原因还有待专业机构进行调查得到结论。

       一台汽车从无到有都经历了怎样的过程与工序?《腾讯造车》栏目带您一探究竟

       汽车从设计到生产到销售，最重要的无疑是生产环节，从钢板的锻造、冲压、涂装到总装，每个环节都与汽车安全息息相关。车主十分有必要了解汽车的生产环节，车主不一定有走进汽车工厂参观的机会，而腾讯汽车带来了国内汽车媒体首个深度揭秘汽车生产线的栏目。

       门板的材质是此次事件的焦点