之前本网报道的仁孚奔驰4S店收取车主天价维修费一事尚未解决，目前该事件又有了最新进展：当事人李女士由于质疑4S店其高昂维修费，希望仁孚奔驰方面能提供对车子波箱故障详细的检测报告，但是无论车主怎么交涉，仁孚方面都不肯出示，不断与车主打太极，一再推托说没有必要，没有意义。
奔驰波箱事件导读：
4S店拒绝出示检测报告 与车主打太极回复说没必要
3月6日，奔驰当事人李小姐联系车主之家记者一同前往奔驰4S店就为何没有目前车子损坏情况一事当面询问了仁孚相关负责人李师傅。该负责 人表示没有必要出示相关报告。
以下为现场对话部分录音：
李小姐：我希望你们检查完车子能把发现的问题写下来给我。
李师傅：不是我们不帮你做而是从你车子进店起目前检测就是现在的状态。我们不是鉴定机构。
李小姐：我不是让你去鉴定我的车子，而是你们检查完我的车子，之后这个齿轮那个齿轮这个轴那个轴发生了什么变化，你们应该有一个报告出来。
李师傅：现在如果是在车子损坏很轻微的情况下，我们可以找出蛛丝马迹来，而是目前车子里面部件都有不同 程度的损坏，有很多原因导致这样，我们也不能确定。
李小姐：我还是希望你们能够把车子检查的结果写张单子给我。
李师傅：还是那句话，我们已经把情况如实的反应给你，现在纠结于检测报告没有必要，也没有意义。
李小姐：你觉得没有必要，还是说出示这样一个报告描述有困难。
李师傅，你们的车子自进店起我们检查的状态就是这样。
李小姐：我打电话去其他仁孚咨询过，要是没有检测报告的情况下在你们的报价单上应该会注明你们检查的结果是什么，不然怎么对症下药?
李师傅：我不知道其他仁孚店是怎么做的，我们店里给客户的报价单一直都是类似这样的。
李小姐：你们不出示相关检测报告的原因是什么?
李师傅：我们已经把情况如实的反应。
据李小姐了解，她询问过全国多家奔驰仁孚维修店，他们在检查完车子后要么会向车主出示相关检测报告，要么会在报价单上注明车子损坏的状况以及可能导致的原因。在李女士与仁孚多次交涉中，一再表明想知道车子所出问题的原因，但仁孚方面却一直未给出正面回复，只是说可能为多方面原因导致，波箱拆下来的各个零部件目前状态就是这样。在李小姐再三强烈要求之下，李师傅干脆与车主打起了太极，最后说出示检测报告没有意义。
专家推断波箱漏油导致故障 疑奔驰存重大质量问题
虽然仁孚当天对李小姐的服务态度明显好转，但她仍不清楚是何缘故导致仅行驶2万公里的奔驰车波箱损坏到完全报废的地步。于是，李小姐拍下了车子波箱拆下来的零部件照片，在本网记者的协助下联系了业内专家。该汽车专家一眼就看出是由于波箱缺油，通俗说就是波箱缺油磨损导致各个部件烧制发黑。波箱存在漏油的质量缺陷，一系列问题的根源都是由于波箱漏油导致整个波箱的零部件被烧坏，所以被拆下来的波箱部分零部件才会发黑，各个齿轮和轴才会磨损出许多碎屑。
据专家分析，按照车主的描述情况，新车开了仅2年，里程数才2.3万公里，平常又有正常保养，且波箱在仁孚奔驰维修之前从未被拆过(仁孚检查车子后也证实波箱未被拆封过)。车子刚过质保期，并未涉及到波箱的大保养这块(自动波箱一般4至6万公里才会做保养)，由此大致能推断是车子波箱本身存在一定质量问题。
如果真如专家所说，那么仁孚奔驰拒绝给车主出示检测报告就不难理解了。波箱漏油而导致车子各个零件磨损严重，李小姐的奔驰C300旅行车几乎肯定存在质量缺陷问题，仁孚方面绝对不会下结论，更不会出示相关的书面报告。他们一则担心自己怕承担责任，二是怕影响奔驰品牌形象，得罪厂家。
目前车主李小姐就自己对此事所了解的相关情况已经上报到奔驰中国，截止发稿之前，奔驰中国还未作出回应。关于此次事件，车主之家仍将继续跟进报道。
