在如今的汽车市场中，汽车厂商对车辆进行召回一方面代表车辆存在安全隐患问题，而另一方面也代表企业对于消费者的责任感。有公开数据显示，2012年仅中国市场就实施汽车召回113次，召回缺陷汽车320.3万辆，可以说车辆召回离我们并不遥远。

       在过去的一周中，国内以及全球汽车市场召回事件不断，为了方便大家查看，网通社对召回信息进行汇总和梳理，希望可以更加细化的帮助您了解召回车辆所存在的安全隐患和解决方案，那么下面就让我们一起来看看哪些品牌对旗下车型进行了召回。

       从上表中我们可以看出，在国内汽车市场方面，宝马、铃木、日产在本周均向国家质检总局提交召回报告，对旗下车型进行召回。而在海外方面，斯巴鲁、现代、保时捷品牌也因不同的故障或者隐患，对车辆进行检修或者更换零部件，而下面就让我们具体了解下相关品牌车型中所出现的具体隐患以及召回情况。

       铃木(中国)投资有限公司近日对外宣布，召回部分进口2007-2013年款铃木吉姆尼，其生产日期为2007年2月13日到2013年1月31日。据统计，在中国大陆地区共涉及13227辆，此次召回将于2013年2月28日起实施。此次召回的吉姆尼车型，因为反作用力产生的轮胎振动会传导至前悬架，当遇到轮胎振动频率和前悬架的固有振动频率相同时，前悬架将会发生共振，进而引发转向系统传导，最终导致方向盘发生抖动，而这样的情况是不符合国家强制性标准的有关规定。

       铃木(中国)投资有限公司将为上述受影响汽车免费更换相关零部件：从2013年2月28日开始，为抑制振动，将对2009年3月27日前生产的车辆更换经过改进的车身侧前导臂的衬套，同时对召回范围内所有车辆进行检查，根据检查结果对部分车辆利用主销垫片抑制振动。从2013年8月28日开始，为使振动不被传导，将为召回范围内所有车辆在转向轴上加装防振连接卡套。

       近日日产汽车宣布对全球约25万辆汽车进行召回，其中包括英菲尼迪M以及SUV车型JUKE等，其中值得关注的是，此次公布的信息中包含中国市场，其将对8818辆在华日产骐达车型进行召回。

       东风汽车有限公司近日向国家质检总局递交召回报告，决定从2012年3月20日起，召回自2011年4月19日至2011年12月28日生产的配备MR16型号发动机的故障骐达轿车。

       此次涉及召回的车辆中，在燃油直喷发动机的油轨方面，压力传感器锁紧扭矩不足，可能从油轨上逐渐松脱，从而导致漏油现象出现，提升引发交通事故的可能性。

       宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2013年3月18日起，召回部分进口2007~2010年款宝马X5汽车(搭载8缸发动机)，生产日期为2006年5月9日到2010年3月18日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及2116辆。

       上述范围内车辆的刹车助力器可能会受到真空泵内润滑油的污染，因而刹车助力功能可能受到影响。某些情况下，车辆可能会失去刹车助力功能，或可能导致车辆制动性能下降，存在安全隐患。

       宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空管路;在对真空管的检查中如果发现真空管连接刹车助力器的一侧存在润滑油，则将更换刹车助力器和制动主缸。

       2012年2月25日，斯巴鲁方面宣布对部分XV跨界车、2012-2013款翼豹和力狮以及2010-2013款傲虎车型进行召回，涉及车辆总数为2813辆。

       据悉此次召回的车辆由于其车辆钥匙拥有发动机远程启动功能，因此如钥匙内的电池卡扣意外活动，将导致电路板损坏，这样的话将有可能造成发动机异常工作，存在引发交通事故的安全隐患。

       现代汽车宣布，再次对存在天窗破损隐患的飞思车型进行召回，此次总共涉及6071辆车。据悉本次召回原因与此前相同，在于车辆在组装过程中，其全景天窗安装强度有所削减，导致天窗玻璃板或发生破碎，掉落碎片极易造成乘客受伤，同时增加驾车过程中发生车祸的危险性。

       在2012年12月，现代汽车曾宣布13500辆2012年款飞思车型进行召回，涉及召回车辆均由韩国工厂生产，制造日期自2011年11月1日至2012年4月17日之间，加上此次的召回，现代飞思车型已召回车辆将近2万台。

       保时捷公司近日宣布在加拿大地区召回111辆911车型，而此次涉及召回的车型包括911 CARRERA和2013款911 CARRERA 4。据悉以上车型的召回原因在于，排气尾管可能开裂并从消音器上脱落下来，进而发生伤害路人的危险，保时捷汽车将对911车型消音器进行更换。