动力性能：新朗逸具有优势
如果您不是一位“尺寸控”的话，那么接下来的比较应该对您更有价值一些。下面我们先来看一看两款车的动力情况。从车型名字上就可以看出两款车都搭载了一台1.6升发动机，但是两款车的动力系统并不完全相同。
| 车型型号 | 大众新朗逸1.6L自动风尚版 | 大众新桑塔纳1.6L自动豪华型 | ||
|---|---|---|---|---|
| 发动机 | 1.6L EA111 | 1.6L EA211 | ||
| 最大功率(kW/ps) | 77/105 | 81/110 | ||
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5800 | ||
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | ||
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | ||
| 变速箱 | 6速手自一体 | 6速自动 | ||
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
| 后悬挂类型 | 扭力梁式半独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬挂 | ||
| 制动器 | 前通风盘/后盘式 | 前通风盘/后鼓式 | ||
| 轮胎 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | ||
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首先同样的1.6升发动机，新桑塔纳上配备的最新的EA211发动机，而新朗逸上仍然配备的是老的EA111发动机，两台发动机在技术上的差别可能对用户来讲并不需要清楚的了解，但是至少从表面数据上看，新桑塔纳的发动机功率要稍高于新朗逸的发动机，但是相应的爆发转速也会更高，所以动力的差别微乎其微。
同时，两款车都匹配了6速自动变速箱，但是新朗逸的变速箱提供了手动换挡功能，也就是我们常说的手自一体功能，这在操控方面可以达到更随心所欲的要求。所以相对来说还是新朗逸的动力系统稍占优势。
很多人对于车辆性能上的认识还只是在意发动机和变速箱的差别，实际上还有一些不容易发现的地方也同样对驾驶产生很大影响。其中比较重要就是悬挂系统，不过上海大众的这两款车都采用了前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式半独立悬挂，这方面没有很大的差异。
而在刹车系统和轮胎上新朗逸则要优于新桑塔纳。首先新朗逸采用的是前通风盘、后实心盘式制动器，而新桑塔纳的后制动器只提供了鼓式，刹车效果要稍差一些。另外新朗逸的195毫米轮胎也要比新桑塔纳的185毫米轮胎更宽，也能带来更好的稳定性。
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