在国内SUV市场上，途观自上市以来一直处于销量高位，其品牌、外观、动力、空间、配置跟同级别的车型相比，综合实力较强。因此在终端市场，这款车的市场优惠并不大，甚至零降价。由于途观2.0T手自一体车型的工况油耗仅比1.8T手自一体车型多0.5L，不过该车的最大功率却增加了29kW，所以编辑这次将以途观2.0TSI 自动菁英版四驱车型为例，来计算一下该车的大致使用成本。

       根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

       途观 2012款 2.0TSI 自动菁英版 四驱养车费用分析

       下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

       通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

       　　一、常规用车支出分析

       1、车船使用税：

       根据北京地区车船税标准，1.6升至2.0升(含)排量的，年基准税额维持480元(减征后为400元)，途观2.0T排量为1984cc，因此途观的车船税应在400元/年。(各地有所不同，仅供参考。)

       2、日常维护费用：

       通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算，两年日常维护费用均为2400元。

       3、过路过桥及停车费：

       过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，按每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。

       4、意外开支：

       这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

       5、验车上牌费：

       以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。