●动力对比

       比亚迪F0搭载的是型号为BYD371QA的1.0L发动机，最大功率为50kW，最大扭矩为90Nm。与之匹配的是5速手动变速器，档位不是很清晰，设计也较为粗糙，好在换挡比较顺手。底盘悬架方面，比亚迪F0的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、拖曳臂附扭力梁式非独立悬架。

       新QQ搭载的是型号为SQR371F的1.0L发动机，最大功率为51kw，未来有可能还会引入1.3L的车型。与之匹配的是一款5速手动或5速手自一体变速器，档杆材质为普通塑料，换挡行程较短，操控感觉还是不错的。底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架+后纵向拖曳臂式非独立悬架的组合。

       ●全文总结

       通过评测可以看出，外观造型上，两者各有特点，新QQ做工略好;车身尺寸QQ也是略大于F0，空间表现也因此强于比亚迪F0。配置上两者相差不大，QQ高配有倒车雷达，比亚迪F0则有新潮的一键启动。目前新QQ还没有上市，价格还未最终确定，但从厂方公布的3.9-4.3万(不算1.0L AMT 巡航版，这款车的售价还没有公布)的预售价来看，相比F0的3.69-4.69万，新QQ指导价高2千，终端实售则要贵5000元以上。总体而言，新QQ性能水平要强于比亚迪F0，但现阶段是否值得关注购买，还需看厂方定价是否一步到位。