和我们之前曝光的雪佛兰紧凑型MPV车型Spin一样，今日曝光的雪佛兰Cobalt三厢轿车也是由通用南美设计中心研发，主打南美市场。继去年8月爆出这款车型在国内的申报图之后，近日我们再度获得了Cobalt车型在国内的测试车谍照。
从车身尺寸方面来说，这是一款介于爱唯欧和科鲁兹之间的车型，雪佛兰Cobalt的轴距尺寸为2620mm，比爱唯欧轴距长了95mm，比科鲁兹短了65mm。而车身尺寸方面，宽度和高度与爱唯欧大体相仿，但Cobalt车身长度达到4479mm，比爱唯欧三厢车型长了80mm，比科鲁兹又短了119mm，是一款标准的A-级车型。
雪佛兰Cobalt的整体风格没有爱唯欧那么运动，偏向于中庸的风格，适合更加宽泛年龄层次的家庭消费需求。没有爱唯欧那样的大嘴式进气格栅，而是与科鲁兹相似的风格。整体配置并不算高，低配车型甚至没有前雾灯的配置，大灯也没有配置透镜，不过大灯采用悬浮风格的设计，大灯下方有仿进气格栅的装饰，还是体现了一定的设计感。
车体尺寸虽然较爱唯欧在宽度上虽然没有什么变化，但更长的轴距将带来更加充裕的车内空间，尤其是后排的膝部空间。车身上的腰线突出了前后翼子板，而在车身中部确实下凹的设计。钢制轮毂搭配塑料装饰盖的配置，体现了这是一款经济型定位的车型。
尾部的设计比起爱唯欧三厢车型更加中规中矩，后备箱盖开口宽大平整。尾部LOGO下方是传统的明锁式的钥匙孔，就如同已经上市的大众新桑塔纳和稍后推出的全新捷达一样，都充分体现了车型的经济型定位。
雪佛兰Cobalt配置1.4L和1.8L发动机，除了手动变速箱，也匹配了六速手自一体变速箱。仪表是与爱唯欧相似的指针表和液晶显示仪表结合的设计，不过没有采用前卫的悬浮式风格。而整个中控台的设计，尤其是手套箱和储物格，到是与雪佛兰赛欧更加接近。
【雪弗兰Cobalt概念车】
【雪弗兰Cobalt概念车】
纵观竞争对手，大众在新一代三厢POLO平台上打造了加长轴距的新桑塔纳和新捷达，更加突出高性价比。而雪佛兰Cobalt同样如此，比起三厢爱唯欧更有尺寸优势，和大众新桑塔纳在轴距和车身尺寸方面都旗鼓相当。实际上不仅于此，目前国内各大品牌，都在加大经济型轿车领域的布局，比如北京现代、东风悦达起亚，都在A0-A级车型区间，已经布局了4款车型，一汽丰田和广汽本田也都有相似级别的车型正在测试开发。实际上这些都是瞄准了家庭汽车消费升级的大趋势，未来这将是一块比重非常大的细分市场。
车身尺寸方面，雪佛兰Cobalt虽然要在爱唯欧三厢车型之上，但定价策略方面，可能不会有明显的差距。因为两款车型的定位会有所不同，爱唯欧偏重运动时尚和彰显个性的年轻消费者，而Cobalt车型应该会更加倾向于满足多成员家庭消费的需求。尺寸更大的Cobalt采用经济型轿车定位，因此在售价上可能会与爱唯欧有所重合，预计定价在9-11万元区间。
