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ELYSION(艾力绅):胜利突围2012 全面发力2013
2013年02月16日 13:50 来源: 建业东本 打印 手机阅读

       

据乘联会数据显示,2012年全国MPV市场整体表现并不理想,全年总销量51.3万辆,同比增长仅为0.6%。而在2012年7月上市的东风Honda ELYSION(艾力绅),在MPV整体受挫的后半年出击市场,仍然以 “回归真正MPV本源” 的精准定位和出色的产品力,稳中求胜、表现不俗,上市半年便顺利完成6866辆的销售目标,在MPV市场中突围而出。加之在整体乘用车增幅放缓的大环境下仍取得良好的成绩,可见ELYSION(艾力绅)的市场潜力更有待释放。
消费市场的反应是产品实力最好的佐证。ELYSION(艾力绅)以“宽享全座舱”的独特理念,带来十足的高端舒适感;以Honda成熟的车型平台研发技术做支持,将媲美商务车、轿车、旅行车的沉稳优雅、驾控享受以及超大空间的三大优势完美融合,打造出真正意义上的MPV。
 
商务行程的风范座驾
作为一款stylish MPV,回顾ELYSION(艾力绅)在2012年的一系列落地动作,在聚焦社会的镜头里同样少不了它的身影。7月在三亚召开的博鳌·21世纪房地产论坛第12届年会,以及8月在昆明举办的“2012云南100强企业发布会”上,ELYSION(艾力绅)凭借其高端的定位和出众的产品力,连续成为两个重要会议的指定用车,为高端商务人士保驾护航。
堪称“平民中贵族”的ELYSION(艾力绅)屡受重要商务行程的青睐,源于其实实在在的产品力。大气稳重的外观造型,从第一感观便传达出其“贵族气质”。全系标配双侧电动滑门(带防夹手自动感应)尊贵感不彰而显;简洁干练的前脸、宽大的四层式镀铬前隔栅贯穿整个中网,更添几分动感个性。而ELYSION(艾力绅)细腻舒适的内饰触感,更是老派MPV车型所无法比拟的。设计简洁流畅的高档中控台,搭载智能化多功能显示系统和3D数字化自发光仪表盘,以及多功能集成的真皮方向盘,让行车的掌控感随心所欲。然而,高端感十足的ELYSION(艾力绅)的价格却显得“平民化”,相对同级别竞品埃尔法60万的入门价,ELYSION(艾力绅)同样拥有十足的性价比。
当红明星的“保姆车”
对比其他MPV,ELYSION(艾力绅)更兼具轿车的驾控感与舒适性。2012年ELYSION(艾力绅)作为电影《消失的子弹》首映礼的唯一VIP座驾,与众影视明星亲密接触,“明星保姆车”成为了ELYSION(艾力绅)备受关注的另一“标签”。在邻靠影视传媒发达的港澳地区的深圳,其明星保姆车的优势得到的十足的发挥:据了解,ELYSION(艾力绅)在深圳大受青睐,年度销量居全国第二。
作为ELYSION(艾力绅)的最大亮点,其基于Honda“MM”空间设计思维的“宽享全座舱”理念,以机械空间最小化、使用者空间最大化的独特设计,追求“全三排的先进和质感”,相对于目前普遍只重视第二排的MPV车型,让ELYSION(艾力绅)又赢得了一个重要的取胜筹码。此外,有别于普通MPV车型,ELYSION(艾力绅)创新融合轿车化底盘,在2.4L i-VTEC发动机充足的动力供给和VSA车辆稳定性辅助系统的支持下,既保证行驶性能,更全面降低路噪和车体震动,充分强调了车型的驾控感的同时,满足最优的乘坐舒适性。
出游度假的贴心伴侣
商务之余,从ELYSION(艾力绅)凌驾于同级车型的“宽享全座舱”以及多重组合的空间模式中同样可以找到其“旅行车”身份的契合处。随着人们收入水平的提升,旅行在消费者休闲娱乐中的支出比重不断增长,其中自驾游也成为众多中高阶层白领的首选假日安排。出于对这一趋势的洞悉与迎合,ELYSION(艾力绅)在“旅行车”方面的加码也毫不吝惜。
ELYSION(艾力绅)的全组合空间,第二、三排座椅可轻松放倒、自由折叠,形成宽敞的空间便于乘员舒展肢体,保证旅途中良好休息,并在储物空间和乘坐人数上也有充分的优势。另外,ELYSION(艾力绅)位于驾驶位和副驾驶位之间的灵动储物空间,诸如钱包、手机、单反相机镜头等贵重物品都可在这里找到其容身之处,全三排车门均设储物槽,方便乘员有条不紊地存放物件。据了解,众多来自内陆的消费者到三亚等沿海城市度假,都偏爱以ELYSION(艾力绅)作为私用的旅行车出游。
ELYSION(艾力绅)蓄力勃发 再战2013
2012年ELYSION(艾力绅)逆势中开创了一片蓝海。而面对业已到来的2013年,ELYSION(艾力绅)更迎来了全面发酵期,在落幕不久的“十八大”政策的市场基调下,更加浓重的行政气息或将成为助力ELYSION(艾力绅)开拓2013的一股“东风”。
“十八大”报告中获悉,随着中小企业已经成为中国创富“主体”,未来政府的推动扶持也将大力进行。在公务采购领域备受关注的ELYSION(艾力绅),也已经做好蓄势的准备。据厂商内部消息,未来ELYSION(艾力绅)将实现企业的“一区一策”的营销方案,以全国重点城市为试点,全面深入接触消费市场。另外,报告中“收入倍增计划”提及,2020年将实现GDP和城乡居民人均收入比2010年翻一翻。收入提高必然将促进汽车刚性需求的释放,而已在2012年拔得头筹的ELYSION(艾力绅),其未来的潜能更不言而喻。
有业内专家评论,“MPV的市场需求在趋向从‘高级公务舱’还原到兼具商用、私用的多功能车,增速也将明显提高。而ELYSION(艾力绅)集商务车、轿车和旅行车三位一体的多元优势,在中国消费者需求日趋多元化的当下,无疑已经稳占市场上风。”
 
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