[车主之家 无锡资讯] 年近岁末，大家打算今年如何回家呢?如果你已经厌倦了火车的拥挤、机票的昂贵费用，以及其他公共交通工具的一票难求，无锡威盛启辰提示您，自驾车回家也许是个不错的选择。

       相比于其他途径的回家方式，自驾车以时间灵活、费用适中等优势，再加上节假日高速公路免费通行的优惠措施，其逐渐成为了过年回家的热门方式之一，。但其实，并非每一款家轿都适合自驾回家，如果你希望有一个温馨而愉快的归家旅途，一款大空间、高能效的实用家轿是必不可少的。

       然而，在芸芸众车中，谁才算得上是实用家轿呢?家用轿车，消费者最看重的无非是空间和能效。无锡威盛启辰特推荐了以下三款车用强劲的产品。

       启辰D50，温馨到家

       临近春节，各位准备自驾回家的朋友，想必都期待开着一辆实用家轿，载上家人或朋友，在高速公路上奔驰，度过一个温馨的归家旅途。如果你有这样的想法，绝对不能错过启辰D50，它肯定能满足你的愿望。

       在空间方面，启辰D50被誉为同级车“空间之王”。它基于著名的日产全球B平台打造而成，拥有2600mm的轴距，而且采用空间最大化设计，空间尺寸与舒适体验可媲美中高级车。以后排膝部空间为例，启辰D50达到596mm，而同价位竞品大多只有500mm左右，优势非常明显。启辰D50后备箱空间同样出彩，最大容量达467L，能轻松置入三个中大型行李。整车空间宽适实用，为消费者提供了一个温馨舒适的乘车环境，最适合过年时一家人自驾回家。

       在另一重点关注领域——能效，启辰D50同样拥有“王者”级的实力。其搭载以高能效享誉世界的HR16DE发动机，配合C-VTC连续可变气门正时智能控制、变速箱速比优化等技术的应用，最大功率达86KW，但百公里综合工况油耗却仅需6.4L，网友实测结果已经证实了厂家的说法。如此能效表现，瞬间“秒杀”大部分1.3L～1.5L排量的竞品车型，其动力更强之余，油耗却十分相近，无愧于“能效之王”的美誉。

       启辰D50的实力已经得到广大消费者的肯定，自2012年4月底上市以来，持续热销。9月份，启辰又推出了启辰D50的兄弟车型——两厢车R50，11月份，两款车型销量突破8000台，12月份，进一步攀升至8226辆，成为上市首年销量最大的本土新品牌。此外，启辰品牌以及旗下两款车型目前已喜获CCTV2、凤凰卫视等权威媒体颁发的60多项年度车大奖。启辰D50，可谓2012年名副其实的“明星车型”。

       据了解，目前各地启辰专营店正在举行“装多少，送多少”购车送年货活动，现在买车惠省不少。而且，如果选择贷款购车，启辰的金融政策被誉为是“史上最省车贷”，同样的贷款比例和按揭周期，比同价位竞品能省掉几千元利息。不论从空间、能效、品质还是性价比上，启辰D50都是节前购车的最佳选择。

       雪佛兰新赛欧，精品之作

       中国人过年讲究喜庆、热闹，因此一辆造型活泼的车型，用来春节自驾回家就再适合不过了。

       雪佛兰新赛欧犹如一位混血儿，外观造型揉合了美国的肌肉造型，和中国的圆润设计，使之更加符合中国人的审美标准;其鲜艳的颜色也为整车营造出一股喜庆的气氛，格外讨人喜欢，而且对于年轻人来说，鲜艳丰富的颜色，也显得时尚、浪漫。但在空间方面，受限于2465mm的轴距，纵然采用的空间最大化设计，新赛欧的空间也仍然有点不太够用，特别是后排腿部空间会比较局促。不过新赛欧用于日常代步，或二人自驾出行，舒适性还是可以得到保障的。

       而在能效方面，新赛欧搭载1.2L和1.4L两种排量的发动机。其中，1.4L发动机拥有76KW的最大功率，动力完全能满足日常使用需求。在油耗方面，虽然身为享有“油老虎”之名的美系车，但其燃油经济性已经算是比较不错了，厂家公布的新赛欧1.4L车型百公里综合工况油耗只有6.4L。毕竟排量比较小，车身的质量也比较轻，只有1020kg，油耗低是必须的。但在多个网站上，网友的实测结果都达到了8L以上。保险起见，要了解新赛欧的真实油耗情况，建议还是要跟老车主多交流一下。

       如果你希望在回家过年的旅途中，充分享受浪漫温馨的二人世界，那么雪佛兰新赛欧会是一个不错的选择。

       长城C30，个性牛仔

       过年自驾返乡，想要赢得一众亲朋好友的关注与羡慕，一辆个性又实用的小车就成为了“必需品”。因此，造型个性的长城C30，便毫无疑问地进入了这类消费者的视线。

       远看长城C30，粗犷的进气格栅设计、硬朗的车身线条、棱角分明的尾部设计，根本就是一辆典型的美式肌肉型轿车;但走进细看，却发现细节处都经过圆滑处理，更适合中国人的审美要求，整车犹如个性十足的西部牛仔，粗犷与柔情俱备。

       不过，有的时候，外表是很能迷惑人的，因为长城C30的内部空间令人无法与其外观联系到一起。其空有2610mm的轴距，但空间分配上，与启辰D50差距明显，后排乘客的腿部空间十分有限，而且整车太注重外形的流线型设计，致使车顶高度不足，即便坐在驾驶位上，拥挤和压抑感仍然十分明显。

       动力方面，长城C30搭载1.5L排量的发动机，动力表现不俗，但燃油经济性能明显不足。据网友反映，长城C30的手动版和CVT无级变速器版车型，实测油耗分别达到7.7L和9L，与启辰D50相比，更是大大落后。值得注意的是，长城C30自动档车型，虽然采用了以节油著称的CVT无级变速器，但网友实测油耗却高达9L，让人无法理解。

       但不管如何，长城C30不俗的动力、硬朗的外观仍然为不少消费者所肯定，作为长途自驾的家用轿轿，它也会是个不错的选择。

       看过了以上三款热门的实用家轿，相信大家对于选择哪款车型，也心中有数。但无论是实用性还是经济性方面，启辰D50无疑都是其中的NO.1。