在合资SUV阵营中，日产旗下的奇骏是一款性价比突出的都市SUV车型。除了经典的QR25全铝发动机外，CVT无极变速箱的加入也使得该车具有不错的舒适性与经济性。此外和同级别的SUV对比，奇骏全系车型的驱动方式均为前置四驱，其中2.5L车型所搭载的是智能全模式四驱系统。因此除了可媲美轿车的操控性及舒适性外，该车的越野性能和通过能力在同级车中绝对屈指可数。奇骏在售车型分为2.0L和2.5L两种排量，编辑比较推荐网友们关注2.5L车型，因为该车的综合性价比表现突出，动力性、经济性和通过性一应俱全。今天我们就来了解下奇骏车型的大致使用成本。
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
奇骏 2012款 2.5L XL 豪华版 CVT 4WD养车费用分析
下面我们来详细分析各项养车费用的由来：
通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税：
全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京900元/年为例，两年共计1800元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。
2、日常维护费用：
通常情况下，新车每月洗车3次，而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算，两年日常维护费用均为2400元。而实际上SUV一般洗车价格比小轿车贵10元左右，如果你洗车保养较勤，支出将更大。
3、过路过桥及停车费：
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高不等，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。
4、意外开支：
这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以两年2000元为计。
5、验车上牌费：
以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。
